OBD-II hibakód

U066B: Megszakadt a kommunikáció a turbófeltöltő/kompresszor B megkerülőszelepének helyzetérzékelőjével

Mit jelent

A jármű adatbusza kommunikációvesztést jelez az intelligens turbófeltöltő B megkerülőszelepének helyzetérzékelőjével. A zárt szabályozási kör elveszíti a tényleges visszacsatolást.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A turbófeltöltő vagy a kompresszor megkerülőszelepe szabályozza a feltöltőegység körüli levegőáramlást, a B megkerülőszelep helyzetérzékelője pedig a szelep tényleges helyzetéről küld adatot a jármű hálózatán keresztül. A vezérlőmodul akkor állítja be az U066B kódot, amikor már nem kap üzeneteket az érzékelőtől, ezért nem tudja összevetni a tényleges helyzetet a parancsolttal.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
  2. A modul nem kap tápfeszültséget vagy testelést
  3. Meghibásodott modul

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • A modultól függően egyes funkciók nem működhetnek
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modul kommunikációs hibakódját, és nézd át a freeze frame adatokat annak megállapításához, hogy más, ugyanazon a hálózaton lévő eszközök is egyszerre estek-e ki.
  2. Diagnosztikai műszerrel ellenőrizd, hogy a B megkerülőszelep érzékelője online állapotúként jelenik-e meg, és frissül-e a helyzetadata járó motornál vagy a szelep vezérlésekor.
  3. Vizsgáld meg a B érzékelő csatlakozóját és a megkerülőszelep körüli kábelköteget laza csatlakozás, korrózió, hőkárosodás vagy kidörzsölődés szempontjából.
  4. A gyártó kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az érzékelő tápellátását és testelését, valamint vizsgáld meg, nincs-e szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás a hálózati vezetékezésben.
  5. Ha a vezetékezés, a tápellátás és a testelés megfelelő, ellenőrizd az érzékelőnél a hálózati kommunikációt, és állapítsd meg, hogy maga az érzékelőmodul hibásodott-e meg.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg a B megkerülőszelep érzékelőjének csatlakozóját, és javítsd meg a sérült vezetékeket.
  • Állítsd helyre az érzékelő hiányzó táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg az érzékelőhöz vezető járműhálózati vezetékezés szakadását vagy zárlatát.
  • Cseréld ki a B megkerülőszelep helyzetérzékelőjét, ha a táp-, test- és hálózati csatlakozásai megfelelőek, de továbbra sem kommunikál.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, és nincs töltőnyomással vagy vezethetőséggel kapcsolatos tünet, rövid, kíméletes útra elindulhatsz, de kerüld az erős gyorsítást és a vontatást, mert a megkerülőszelep vezérléséhez nem áll rendelkezésre helyzet-visszajelzés. Állj meg, ha a teljesítmény hirtelen visszaesik, vagy a figyelmeztető lámpák súlyosabb hibát jeleznek.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok