Mit jelent
Más modulok nem hihető EPS nyomaték- vagy szögadatot kapnak. Az EPS csökkenti vagy letiltja a rásegítést; kigyullad az EPS figyelmeztető lámpája.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A szervokormány-vezérlő modul a jármű hálózatán keresztül megosztja más modulokkal az elektromos szervokormány nyomaték- és kormányszögadatait. Az U0521 akkor áll be, ha egy fogadó modul életszerűtlenként elutasítja ezeket az adatokat; a kormányvezérlő modul csökkentheti vagy kikapcsolhatja a rásegítést.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A nyomatékérzékelő értéke eltolódott
- A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
- A CAN lezáróellenállás (120 Ω) értéke eltért az előírástól
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe léphetnek vagy leállhatnak
- Az adott modultól függően bizonyos funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a szervokormány-modul és az összes többi modul hibakódját, és törlés előtt mentsd el a freeze frame adatokat, valamint a kapcsolódó kormányzási vagy hálózati kódokat.
- Ellenőrizd a kormányzási figyelmeztető lámpát, és hasonlítsd össze a kormányzáshoz szükséges erőt álló helyzetben és biztonságos területen, lassú haladás közben, mert a csökkent rásegítés miatt a kormánykerék elfordítása sokkal nehezebb lehet.
- Vizsgáld meg a szervokormány-modul csatlakozóit, a kormányzási nyomatékérzékelő vezetékeit és a hálózati vezetékeket sérülés, lazaság, korrózió vagy vízbejutás szempontjából.
- Scan tool segítségével hasonlítsd össze az élő nyomaték- és szögadatokat a kormányzási bemenettel, és ellenőrizd, hogy az életszerűtlen érték a kormányvezérlő modulból származik-e, vagy a hálózat egy későbbi pontján jelenik meg.
- Szakemberrel ellenőriztesd a hálózati kommunikációt és az átjáró útválasztását, valamint a gyártó előírása szerint vizsgáltasd meg a feltételezett hálózati lezárási hibát.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a sérült vagy korrodált szervokormány- vagy hálózati vezetékeket és csatlakozókat.
- Javítsd ki a modul konfigurációs vagy szoftver-kompatibilitási hibáját, ha a hiba modulcsere után jelentkezett.
- Javítsd meg az átjáró útválasztását, ha a hálózati vizsgálat szerint a kormányzási adatok rossz útvonalon haladnak.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a nyomatékérzékelőt vagy a szervokormány-vezérlő modult, ha a vizsgálat hibás adatokat igazol.
- Javítsd meg a hálózati lezárási hibát, ha a mért értékek kívül esnek a gyártó előírásain.
Tovább vezethetek?
Ha csökkent a kormányrásegítés vagy világít a kormányzási figyelmeztető lámpa, kerüld a szükségtelen vezetést, mert a kormány elfordításához sokkal nagyobb erőre lehet szükség, különösen kis sebességnél. Ha romlik az irányíthatóság, állj meg biztonságosan, és a továbbhaladás előtt vizsgáltasd át a járművet.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.