OBD-II hibakód

U0455: Érvénytelen adat érkezett a biztonsági rendszer utasbesorolási rendszerének vezérlőegységétől

Mit jelent

Egy fogadó vezérlőegység valószerűtlen adatot észlelt a biztonsági rendszer utasbesorolási rendszerének (OCS) vezérlőegységétől. Az ülés terhelésére vagy az ülés nyomásérzékelő szőnyegére vonatkozó értékek nem felelnek meg a valószerűségi ellenőrzésnek; az utasoldali légzsák alapértelmezés szerint bekapcsolt állapotba kerülhet, miközben a figyelmeztető lámpa világít.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

A biztonsági rendszer utasbesorolási rendszerének vezérlőmodulja a utasülés súly- vagy nyomásadatait értelmezi, hogy segítsen meghatározni az utasoldali légzsák állapotát. Az U0455 akkor áll be, ha egy másik vezérlőmodul életszerűtlennek ítéli és elutasítja ezeket az adatokat. Előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák visszajelzője vagy a légzsák működtetéséről szóló döntés nem a tényleges utasnak megfelelő állapotot mutatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Vezérlőegység belső hibája vagy az érzékelő bemeneti jelének eltolódása
  2. Szoftververzió-eltérés csere után
  3. Az átjárómodul hibásan továbbítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
  • Az érintett vezérlőegységek vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Az érintett vezérlőegységtől függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
  • A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az SRS-t és a többi vezérlőmodult az U0455 és a kapcsolódó utasbesorolási hibakódok miatt, és törlés előtt rögzítsd a freeze frame adatokat.
  2. Ellenőrizd az utasoldali légzsák állapotjelzőjét üres ülésnél, majd figyeld meg, váratlanul megváltozik-e, amikor valaki az ülésre ül.
  3. Ellenőrizd, nincs-e tárgy, huzat vagy nedvesség az utasülésen, illetve nem sérült-e az ülés, mert ezek befolyásolhatják a súlyérzékelő szőnyeget. Vizsgáld meg a hozzáférhető csatlakozókat és vezetékeket elmozdulás szempontjából.
  4. SRS-diagnosztikára alkalmas műszerrel ellenőrizd az utasbesorolási adatokat, és hasonlítsd össze azokat az ülés foglaltságával és az állapotjelzőkkel.
  5. Ha nemrég kicserélték az ülést, az utasbesorolási rendszer vezérlőmodulját vagy valamelyik kapcsolódó vezérlőmodult, a gyártó adatai alapján ellenőrizd az előírt szoftver-konfigurációs és kalibrálási eljárásokat.
  6. A gyártó SRS-eljárását követve vizsgáld meg az ülésérzékelőt, az utasbesorolási rendszer vezérlőmodulját és a hálózatot; normál multiméterrel ne mérj légzsákgyújtó áramkörökön.

Gyakori javítások

  • Távolítsd el az utasülésről az utasbesorolást zavaró tárgyakat vagy kiegészítőket.
  • A gyártó SRS-eljárása szerint javítsd meg a sérült vagy laza utasbesorolási csatlakozót, illetve kábelköteget.
  • Az érintett ülésen vagy vezérlőmodulon végzett munka után hajtsd végre a gyártó által előírt konfigurálást vagy kalibrálást.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki az ülés érzékelőelemét vagy az utasbesorolási rendszer vezérlőmodulját, ha a vizsgálat hibát igazol.

Tovább vezethetek?

A hiba diagnosztizálásáig előfordulhat, hogy az utasoldali légzsák nem a megfelelő módon reagál az utasra, ezért kövesd a jármű utasoldali légzsákra vonatkozó visszajelzését és kezelési útmutatóját, és mielőbb szervizeltesd az SRS-rendszert. Ne helyezz el gyermekülést olyan üléshelyen, amelyet a gyártó erre alkalmatlannak jelöl.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok