U0430: Érvénytelen adat érkezett a gumiabroncsnyomás-ellenőrző moduljától

Mit jelent

A gumiabroncsnyomás-ellenőrző érzékelő jelen van az adatbuszon, de az általa közölt értékek valószerűtlenek: tartományon kívüliek, befagyottak, vagy nem felelnek meg az ellenőrzőösszeg- vagy gördülőszámláló-ellenőrzésnek. A fogadó modulok elutasítják az adatokat. A gumiabroncsnyomás-értékek megbízhatatlanná válnak. Az okok közé tartozhat a modult ellátó hibás érzékelő, belső számítási hiba, javítás utáni szoftver- vagy kalibrációs eltérés, illetve az adatkereteket megrontó buszzavar.

Hogyan működik

Az abroncsnyomás-ellenőrző modul összegyűjti és a jármű hálózatán keresztül továbbítja az abroncsnyomás-érzékelők adatait. A U0430 akkor áll be, ha egy másik modul hihetetlennek ítéli és elutasítja a TPMS-adatokat. Ennek oka lehet lemerült érzékelőelem, kerékcsere utáni hiányos újratanítás vagy az átjáró üzenetirányításának hibája.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Lemerült a TPMS-érzékelő eleme
2. Kerékcsere után szükség van a TPMS újratanítására
3. Az átjárómodul helytelenül továbbítja a CAN-üzeneteket

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is felgyulladhat
• Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
• A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az összes modul hibakódját, és nézd át a freeze frame adatokat annak megállapításához, melyik vezérlő tárolta a U0430 kódot, illetve vannak-e TPMS- vagy hálózati hibák is.
2. Nyomásmérővel ellenőrizd mindegyik abroncs nyomását, és hasonlítsd össze a jármű adattábláján szereplő értékkel, mert a kijelzőn látható értékek nem feltétlenül megbízhatók.
3. Ellenőrizd, hogy nem cseréltek-e nemrég kereket vagy TPMS-érzékelőt, és elvégezték-e a jármű előírt érzékelő-újratanítását.
4. TPMS-kompatibilis diagnosztikai műszerrel ellenőrizd mindegyik érzékelő jelentett nyomását és kommunikációs állapotát, és jegyezd fel a hiányzó vagy hihetetlen érzékelőadatokat.
5. Ellenőrizd a TPMS modult, az átjárót és a hozzáférhető vezetékeket, majd a gyártó előírásai alapján vizsgáld meg a CAN-üzenetek útvonalát és az érzékelők kompatibilitását.

Gyakori javítások

• Állítsd be az abroncsnyomásokat a jármű előírt értékeire, és szükség esetén végezd el a TPMS előírt újratanítását.
• Cseréld ki a lemerült elemű vagy igazolt kommunikációs hibás TPMS-érzékelőt.
• Javítsd meg a TPMS modulnál vagy az átjárónál lévő sérült vezetékeket vagy csatlakozókat.
• Javítsd ki az átjáró üzenetirányításának hibáját, vagy cseréld ki a TPMS modult, ha a vizsgálat igazolja, hogy a modul érvénytelen adatokat küld.

Tovább vezethetek?

Általában tovább vezethetsz, ha az abroncsok nyomása megfelelő, de kézzel ellenőrizd őket, mert a rendszer nem biztos, hogy megbízhatóan jelez alacsony nyomás esetén. Ne indulj hosszú vagy nagy sebességű útra, ha bizonytalan az abroncsnyomás, és állj meg, ha valamelyik abroncs sérültnek tűnik vagy veszít a nyomásából.