U02B0: Kommunikáció megszakadva a turbófeltöltő/kompresszor B jelű töltőnyomás-szabályozó pozícióérzékelőjével

Mit jelent

A járműbusz jelzi, hogy megszakadt a kommunikáció a B jelű töltőnyomás-szabályozás helyzetérzékelőjével. A turbó wastegate vagy VTG állítómotorjának zárt hurkú szabályozásából hiányzik a tényleges visszajelző jel.

Röviden

• Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B töltőnyomás-szabályozási pozícióérzékelő a B turbó wastegate szelepének vagy változó geometriájú állítóművének tényleges helyzetét jelzi a zárt hurkú szabályozáshoz. A motorvezérlő figyeli az érzékelőtől érkező üzeneteket; az U02B0 akkor áll be, amikor ezek megszűnnek, ezért a vezérlő nem tudja összevetni az állítómű parancsolt mozgását a tényleges helyzetével.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Buszvezetékezés szakadt vagy rövidzárlatos
2. Vezérlőegység tápellátás vagy testelés nélkül
3. Vezérlőegység meghibásodott

Tünetek

• Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
• Az érintett egységek vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
• Az egységtől függően bizonyos funkciók nem működnek
• A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az összes modul hálózati és töltőnyomás-szabályozási hibáit, és nézd át a freeze-frame adatokat, hogy kiderüljön, mikor szűnt meg a B pozíció-visszajelzése.
2. Ellenőrizd az élő adatokban a B töltőnyomás-szabályozási pozícióérzékelő kommunikációját, a parancsolt és a jelentett pozíciót, ha ezek az adatok elérhetők.
3. Vizsgáld meg a B pozícióérzékelő csatlakozóját és a közelében futó hálózati vezetékeket lazaság, korrózió, kidörzsölődés vagy hőkárosodás szempontjából.
4. Ellenőrizd az érzékelő vagy a modul táp- és testáramköreit a gyártó által megadott feltételek mellett.
5. A gyártó eljárását követve vizsgáld meg, nincs-e szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás a B pozícióérzékelő hálózati vezetékezésében.
6. Ha a vezetékezés, a tápellátás és a testelés rendben van, végezd el a gyártó vizsgálatait annak megállapítására, hogy a B pozícióérzékelő vagy a modulja hibásodott-e meg.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg a B töltőnyomás-szabályozási pozícióérzékelő csatlakozóját.
• Javítsd meg a B pozícióérzékelő sérült kommunikációs vezetékezését.
• Állítsd helyre az érzékelő vagy a modul tápellátását vagy testelését.
• Cseréld ki a B pozícióérzékelőt vagy a modulját, ha a vizsgálat megerősíti a meghibásodást.

Tovább vezethetek?

A motor korlátozhatja a töltőnyomást, vagy vészüzemmódba léphet, mert nem tudja ellenőrizni a B turbó állítóművének helyzetét. Kerüld az erős gyorsítást és a vontatást; állj meg biztonságos helyen, ha a teljesítményvesztés miatt veszélyessé válik a vezetés, vagy más motorfigyelmeztetés jelenik meg.