Mit jelent
A járműbusz az A váltóolaj-szivattyú modullal való kommunikáció megszakadását jelzi. A start-stop működés vagy a hibrid hajtás gurulása közbeni kiegészítő ATF-szivattyúzás nem vezérelhető, ami késleltetheti a kapcsolásokat vagy ronthatja a hűtést.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az A váltófolyadék-szivattyú modul olyan kiegészítő szivattyút vezérel, amely akkor keringetheti a váltófolyadékot, amikor a fő szivattyú nem biztosít áramlást, például bizonyos stop/start vagy hibrid üzemállapotokban. A váltóvezérlő hálózati üzeneteket vár az A modultól; ez a kód akkor áll be, amikor ezek az üzenetek megszűnnek, így a szivattyút nem lehet rendesen vezérelni.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
- A modul tápellátása vagy testelése hiányzik
- A modul meghibásodott
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a váltóból és a többi modulból a kapcsolódó kommunikációs, feszültség- és váltóhibákat, és mielőtt bármit törölnél, mentsd el a freeze-frame adatait.
- Ellenőrizd, válaszol-e az A váltófolyadék-szivattyú modul a diagnosztikai műszernek, és elérhetők-e a szivattyú állapotára vagy vezérlésére vonatkozó adatok.
- Vizsgáld meg az A modul csatlakozóját és kábelkötegét folyadékbehatolás, korrózió, kidörzsölődés vagy ütésből eredő sérülés szempontjából.
- A gyártó által megadott feltételek mellett ellenőrizd az A modul tápellátását és testelését, mivel egy tápellátási hiba megszakíthatja a kommunikációt.
- Miután a járművet a gyártó előírásai szerint áramtalanítottad, teszteld az A modul felé menő hálózati ágat szakadások, zárlatok vagy rossz csatlakozások szempontjából.
- Ha a modul tápellátása megfelelő, és a hálózati kábelezése is hibátlan, de továbbra sem kommunikál, a csere előtt kövesd a gyártó diagnosztikai eljárását; ne vezéreld a szivattyút, hacsak az eljárás ezt nem engedi meg.
Gyakori javítások
- Rögzítsd az A váltófolyadék-szivattyú modul laza csatlakozóját.
- Javítsd meg az A modulnál a sérült vagy korrodált kábelezést, illetve hálózati csatlakozásokat.
- Állítsd helyre az A modul tápellátását vagy testelését.
- Cseréld ki az A modult, ha az áramkörei megfelelően működnek, de nem kommunikál.
Tovább vezethetek?
Kerüld a továbbvezetést, ha a sebességváltások késnek, rángatnak, vagy azt váltóval kapcsolatos figyelmeztetés kíséri; a kiegészítő szivattyúzás kiesése bizonyos üzemállapotokban befolyásolhatja az olajkeringést és a hűtést. Ha a jármű vészüzemmódba lép vagy a váltás megváltozik, állj meg egy biztonságos helyen, és intézkedj a diagnosztikáról, mielőtt tovább mennél.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.