Mit jelent
A járműbusz a fedélzeti töltőn kívüli töltőmodullal való kommunikáció megszakadását jelzi. A külső DC gyorstöltő állomásokkal (CCS, CHAdeMO) folytatott egyeztetés, így a töltési folyamat sem indítható el.
Röviden
- Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A fedélzeti töltőn kívüli töltő vezérlőmodulja kezeli a külső DC gyorstöltővel folytatott kommunikációt, hogy a jármű és a töltőállomás összehangolhassa a töltési folyamatot. Ez a kód akkor tárolódik, ha a jármű busza elveszíti a modul üzeneteit, ezért előfordulhat, hogy a DC gyorstöltési folyamat nem egyeztethető össze vagy nem indítható el.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos buszvezeték
- A modul tápellátása vagy testelése hiányzik
- A modul meghibásodott
Tünetek
- Több figyelmeztető lámpa is kigyulladhat
- Az érintett modulok vészüzembe kapcsolhatnak vagy leállhatnak
- A modultól függően egyes funkciók működésképtelenné válhatnak
- A diagnosztikai műszer kommunikációs hibákat jelezhet
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az összes modul kódját, és mentsd el a freeze frame adatokat és a töltéssel kapcsolatos kódokat annak megállapításához, hogy csak a fedélzeti töltőn kívüli töltő vezérlőmodulja hiányzik-e a buszról.
- Ellenőrizd, hogy működik-e még a váltóáramú töltés, és jegyezd fel, milyen üzenet jelenik meg a DC gyorstöltés indításakor; ez segít behatárolni az érintett töltési áramkört.
- A nagyfeszültségű alkatrészek érintése nélkül vizsgáld meg a fedélzeti töltőn kívüli töltő vezérlőmoduljának hozzáférhető kisfeszültségű csatlakozóit és buszvezetékeit meglazulás, korrózió vagy sérülés szempontjából.
- Ellenőrizd a modul kisfeszültségű táp- és testellátását a gyártó eljárása szerint.
- Alkatrészek cseréje előtt vizsgáltasd meg a buszáramkört és a modult a gyártó nagyfeszültségű rendszerekre vonatkozó biztonsági eljárásai szerint.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra, vagy tisztítsd meg a hozzáférhető, laza vagy korrodált modulcsatlakozót.
- Javítsd meg a fedélzeti töltőn kívüli töltő vezérlőmoduljához vezető sérült kisfeszültségű buszvezetékeket.
- Állítsd helyre a modul kisfeszültségű táp- vagy testellátását.
- Cseréld ki a modult, ha igazoltan megfelelő a tápellátása és a buszáramköre, de továbbra sem kapcsolódik a hálózatra.
Tovább vezethetek?
Számíts arra, hogy a DC gyorstöltés nem lesz elérhető; más kompatibilis töltési módot csak akkor használj, ha a jármű visszaigazolja a normál működést. Ne mérd meg a nagyfeszültségű töltőberendezéseket, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát, ha töltési figyelmeztetés jelenik meg vagy csökken a teljesítmény.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.