OBD-II hibakód

U015E: Megszakadt a kommunikáció az A automatizált vezetési rendszer interfészmoduljával

Mit jelent

Az ECU elveszítette a CAN-kommunikációt az A ADS interfészmodullal (az automatizált vezetés számítógépe és a jármű alrendszerei közötti interfésszel).

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az A automatizált vezetési rendszer interfészmodulja biztosítja a kommunikációt az automatizált vezetés számítógépei és más járműrendszerek között. Az U015E akkor tárolódik, amikor a hibát jelző modul a szükséges ideig nem kapja meg az A interfészmodultól a várt hálózati üzeneteket, ami megszakíthatja az erre az interfészre támaszkodó funkciókat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A modul nem kap áramot
  2. A gateway modul hibásan irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) eltért az előírt értéktől

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Bizonyos funkciók a modultól függően nem működnek
  • A diagnosztikai eszközök kommunikációs hibákat mutathatnak

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modul hibakódját az U015E és a kapcsolódó kommunikációs hibakódok miatt, majd vizsgáld meg a freeze frame adatokat alacsony feszültség vagy más hálózati zavar szempontjából.
  2. Ellenőrizd az akkumulátor állapotát és a töltőrendszer működését, mivel az alacsony rendszerfeszültség megszakíthatja az interfészmodul kommunikációját.
  3. Vizsgáld meg az A automatizált vezetési rendszer interfészmodul tápellátását, testelését, biztosítékait, hálózati csatlakozóit és vezetékezését sérülés vagy korrózió szempontjából.
  4. Diagnosztikai műszerrel ellenőrizd, hogy az A interfészmodul válaszol-e, és állapítsd meg, mely automatizált vezetési vagy járműrendszer-funkciók érintettek.
  5. Ha a tápellátás és a testelés megfelelő, ellenőrizd a CAN-vezetékezést és az átjáró útvonalát szakadás, rövidzárlat vagy útválasztási hiba szempontjából.
  6. Ha a hálózati útvonal ép, a gyártó diagnosztikai információi alapján vizsgáld meg az A interfészmodult és a hálózati lezárást.

Gyakori javítások

  • Töltsd fel az akkumulátort, vagy javítsd meg a töltőrendszer hibáját.
  • Javítsd meg a kiolvadt biztosítékot vagy az interfészmodul hibás táp- vagy testcsatlakozását.
  • Javítsd meg a sérült hálózati vezetékeket vagy csatlakozóérintkezőket, vagy szüntesd meg az igazolt átjáró-útválasztási hibát.
  • A gyártó előírásainak megfelelően javítsd meg az igazolt lezárási problémát.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki az A automatizált vezetési rendszer interfészmodulját, ha a tápellátása és a hálózati útvonala megfelelő.

Tovább vezethetek?

Amíg ez az interfészhiba fennáll, ne hagyatkozz az automatizált vezetési vagy kapcsolódó vezetéstámogató funkciókra. Vezess kézzel, és mindig állj készen arra, hogy irányítsd a járművet. Állj meg biztonságosan, ha a figyelmeztetések szerint a jármű irányítása vagy más alapvető funkció érintett.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok