OBD-II hibakód

U0014: Közepes sebességű CAN-kommunikációs busz (-) magas

Mit jelent

Magas jelszintű hiba érzékelhető a közepes sebességű CAN-kommunikációs busz negatív vezetékén. Az érintett funkciók a jármű hálózati felépítésétől függenek.

Röviden

  • Általában annak a rendszernek a figyelmeztető lámpáját gyújtja ki, amellyel megszakadt a kommunikáció

Hogyan működik

A közepes sebességű CAN busz modulok között továbbítja az üzeneteket; a CAN-L a negatív jelvezeték. Az U0014 azt jelzi, hogy a CAN-L jelszintje rendellenesen magas, ami akkumulátorfeszültségre záródásra vagy más hálózati elektromos hibára utal. A lezáró ellenállás hibája is befolyásolhatja a busz jelét, a jármű kialakításától függően.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A CAN-Low rövidzárlatos az akkumulátor felé
  2. A gateway modul helytelenül irányítja a CAN-üzeneteket
  3. A CAN lezáróellenállás (120 Ω) eltért az előírt értéktől

Tünetek

  • Több figyelmeztető lámpa kigyulladhat
  • Az érintett modulok vészüzemmódba kapcsolhatnak vagy leállhatnak
  • Modultól függően egyes funkciók nem működnek
  • A diagnosztikai műszerek kommunikációs hibákat jelezhetnek

Hogyan diagnosztizáld

  1. Olvasd ki az összes modult, és mentsd el a freeze frame adatokat, valamint a kommunikációs hibakódokat, hogy azonosítsd, mely közepes sebességű csomópontokat érintette a magas CAN-L jelszint.
  2. Vizsgáld meg az MS-CAN-vezetékeket és csatlakozókat, hogy a CAN-L vezeték nem dörzsölődik-e feszültség alatt álló vezetékhez, nem olvadt-e meg a szigetelése, vagy egy rossz javítás nem köti-e tápfeszültségre.
  3. A gyártó előírásai szerint feszültségmentesített járműnél ellenőrizd, nincs-e a CAN-L vezeték akkumulátorra vagy más tápfeszültségre zárva, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
  4. Vizsgáld meg a gyártó által meghatározott releváns csatlakozókat és hálózati lezárási pontokat korrózió, laza érintkezők vagy sérülés szempontjából.
  5. A gyártó leválasztási eljárásával állapítsd meg, hogy valamelyik modul magas szintre húzza-e a CAN-L vezetéket, vagy a hiba a kábelkötegben van.
  6. A busz lezárását csak a járműhöz megadott eljárással és határértékek szerint ellenőrizd, majd a vezetékek és csomópontok vizsgálata után értékeld a gateway útvonalát.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a tápvezetékre zárlatos CAN-L vezeték szigetelését.
  • Javítsd ki a sérült csatlakozóérintkezőt, amely a CAN-L vezetéket tápfeszültségre zárja.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a sérült MS-CAN-kábelkötegrészt.
  • Cseréld ki azt az igazoltan hibás modul-adóvevőt, amely magas szinten tartja a CAN-L vezetéket.
  • A gyártó eljárása szerint javítsd meg az igazolt lezáróellenállás-hibát, vagy javítsd ki a gateway útvonalát.

Tovább vezethetek?

Ha csak karosszéria- vagy komfortfunkciók érintettek, és a jármű irányítható, rövid, óvatos út megtétele lehetséges lehet, de ne hagyatkozz ezekre a funkciókra. Állj meg, ha biztonsági rendszerek érintettek; az MS-CAN hibája csatlakozó funkciókat és figyelmeztetéseket kapcsolhat ki.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok