P2E59: Gyújtáskimaradás az 1. hengerben alternatív üzemanyag használatakor

Mit jelent

Az alternatív üzemanyaggal való üzem közben gyújtáskimaradás észlelhető az 1. hengerben. Kifejezetten a kettős üzemű CNG/LPG-rendszer használatakor jelentkezik.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A motorvezérlő a főtengely fordulatszámának figyelésével érzékeli az égéskimaradást, miközben a motor alternatív üzemanyaggal működik. A P2E59 kifejezetten az 1. hengerhez rendeli a gyújtáskimaradást, ezért különösen az adott henger alternatív üzemanyag-injektorát és üzemanyag-ellátását kell ellenőrizni.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Eltömődött vagy gyengén működő befecskendező
2. Nem megfelelő minőségű üzemanyag

Tünetek

• Világít vagy villog a motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen alapjárat és járás
• Teljesítményvesztés, megtorpanás gyorsításkor
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• El nem égett üzemanyag szaga érezhető a kipufogóból

Hogyan diagnosztizáld

1. Scan tool segítségével erősítsd meg az 1. henger gyújtáskimaradás-számlálójának értékét, és ellenőrizd a freeze frame adatokat, beleértve az üzemmódot és a motor terhelését.
2. Hasonlítsd össze az alternatív üzemanyaggal és benzinnel történő működést; ha az 1. henger csak alternatív üzemanyaggal hagy ki, szűkítsd a vizsgálatot az adott üzemanyag ellátására.
3. Vizsgáld meg az 1. henger alternatív üzemanyag-injektorának csatlakozóját és vezetékeit, nincs-e laza vagy korrodált érintkező, sérülés vagy szivárgás.
4. Ellenőrizd az alternatív üzemanyag minőségét és ellátási nyomását, különösen, ha a hiba tankolás után jelentkezett, vagy terhelés alatt lép fel.
5. Vizsgáld meg az 1. henger alternatív üzemanyag-injektorának működését, és hasonlítsd össze a többi hengerével, illetve a gyártó előírásaival.
6. Ha az 1. henger benzinnel is kihagy, mielőtt az alternatív üzemanyagrendszer hibájára következtetnél, ellenőrizd a gyújtás alkatrészeit és a kompressziót.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. henger alternatív üzemanyag-injektorának laza vagy sérült csatlakozóját, illetve vezetékeit.
• Tankolj megbízható forrásból származó, megfelelő alternatív üzemanyagot, ha szennyeződésre vagy rossz minőségre gyanakszol.
• Az igazolt hiba alapján tisztítsd meg vagy cseréld ki az 1. henger eltömődött vagy gyengén működő alternatív üzemanyag-injektorát.
• Javítsd ki az alternatív üzemanyag ellátását érintő nyomás- vagy szabályozási hibát, ha a vizsgálat ezt igazolja.

Tovább vezethetek?

Kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha villog a check engine lámpa, vagy a motor erősen rázkódik, mert a tartós gyújtáskimaradás károsíthatja a katalizátort. Ha a jármű benzinnel egyenletesen jár, használd ezt az üzemmódot, ha elérhető, és mielőbb vizsgáltasd ki az 1. henger hibáját.