P2E13: Sebességfokozat-választó működtetőelemének helyzetérzékelő-áramköre magas

Mit jelent

Az ECM magas áramköri jelszintű hibát észlel a sebességfokozat-választó működtetőelemének helyzetérzékelőjénél. A mérési érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A sebességfokozat-választó működtetőelemének helyzetérzékelője tájékoztatja a vezérlőmodult arról, hogy a működtetőelem melyik helyzetet érte el. Ez a hibakód akkor áll be, amikor a jel magasabb a modul által használható tartománynál; ezt az okozhatja, hogy a jelvezeték az akkumulátor feszültségéhez ér, az érzékelő szakadt, vagy a csatlakozó érintkezése nem megfelelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték B+-ra zárlatos
2. Szakadt érzékelő
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Motorhiba-jelző vagy sebességváltó-figyelmeztető lámpa világít
• Késedelmes vagy elmaradó sebességváltások
• A sebességváltó egy fokozatban maradhat, vagy korlátozott üzemmódba léphet

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze az élő működtetőelem-helyzetet a kért fokozattal; ellenőrizd, hogy az érzékelő értéke a felső határon rögzült-e.
2. Ellenőrizd a sebességfokozat-választó érzékelőjének csatlakozóját és jelvezetékeit korrózió, laza érintkezők, sérült szigetelés vagy B+ tápvezetékhez érés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd az érzékelő táp- és testcsatlakozásait a gyártói előírás szerint.
4. A gyártó utasítása szerint leválasztott áramkör mellett ellenőrizd, hogy a jelvezeték nem zárlatos-e B+-ra, és vizsgáld meg a csatlakozón keresztüli folytonosságot.
5. Ha a vezetékek sértetlenek, vizsgáld meg az érzékelő kimenetét, és cseréld ki az érzékelőt, ha szakadt vagy a gyártói előíráson kívül esik.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőket.
• Javítsd meg az akkumulátorfeszültségre zárlatos jelvezetéket.
• Cseréld ki a szakadt vagy hibás sebességfokozat-választó helyzetérzékelőt.
• Töröld a hibakódot, és ellenőrizd, hogy a jelzett helyzet követi-e a fokozatválasztást.

Tovább vezethetek?

Ne használd normál közlekedésre a járművet, ha a fokozatváltások késnek vagy elmaradnak, illetve a jármű egy fokozatban ragad; a korlátozott üzemmód megnehezítheti a besorolást vagy a manőverezést. Ha a váltás továbbra is normális, a szükséges utat tartsd röviden, és mielőbb vizsgáltasd meg a hibát.