P2D6A: Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktora zárt állásban beragadt

Mit jelent

Az akkumulátortöltő rendszer D pozitív kontaktora zárt állásban beragadt. A HV töltőáramkör nem vezérelhető megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A D pozitív kontaktor az akkumulátor nagyfeszültségű töltési útvonalának egy részét csatlakoztatja vagy választja le. A vezérlőmodul összeveti a parancsot azzal a visszajelzéssel, amely az érintkezők nyitását jelzi, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a D kontaktor nyitási parancs után is zárva marad. Ezt összehegedt érintkezők, bekapcsolva maradó meghajtó vagy a mozgást akadályozó szennyeződés okozhatja.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kontaktor érintkezői összehegedtek
2. A kimeneti meghajtó bekapcsolt állapotban beragadt
3. Korom vagy szennyeződés akadályozza a szabad mozgást

Tünetek

• Hibrid- vagy EV-rendszer figyelmeztetés
• A töltés letiltható
• Előfordulhat, hogy a jármű nem indul vagy nem lép Ready üzemmódba

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó kódokat, majd hasonlítsd össze a D pozitív kontaktor parancsát az élő állapotával, hogy megerősítsd, nyitási parancs esetén is zárva marad.
2. A gyártó előírásai szerint áramtalanított járművön ellenőrizd a D kontaktor kisfeszültségű csatlakozóját és kábelkötegét olyan sérülés szempontjából, amely aktívan tarthatja a vezérlőjelet.
3. A gyártó diagnosztikai sorrendjét követve ellenőrizd, vannak-e más kódok vagy élőadatok, amelyek folyamatosan bekapcsolt kontaktormeghajtóra utalnak.
4. Képzett szakemberrel végeztessétek el a gyártó nagyfeszültségű leválasztási eljárását, majd ellenőrizzétek a D kontaktor állapotát és visszajelzését.
5. Ha a meghajtó jele kikapcsolt, de a visszajelzés továbbra is zárt állapotot mutat, a gyártó eljárásával vizsgáld meg, hogy a kontaktor érintkezői összehegedtek-e, vagy a mozgása akadályozott-e.

Gyakori javítások

• Javítsd meg azokat a vezeték- vagy csatlakozósérüléseket, amelyek aktívan tartják a D pozitív kontaktor parancsát.
• Javítsd meg a kimeneti meghajtót, ha a vizsgálat megerősíti, hogy kikapcsolási parancs esetén is bekapcsolva marad.
• Cseréld ki a D pozitív kontaktort, ha az érintkezői összehegedtek, vagy nem felel meg az előírt kapcsolási vizsgálaton.
• Csak a hiba kijavítása és a gyártó biztonsági eljárásának betartása után töröld a kódot, majd ellenőrizd a nyitási és zárási parancs végrehajtását.

Tovább vezethetek?

Ne vezess és ne töltsd a járművet, ha aktív a hibrid- vagy EV-figyelmeztetés, vagy nem érhető el a Ready mód. A parancsra le nem választó kontaktor nagyfeszültségű biztonsági hiba; kérj szakszervizt.