P2CE0: Hidegindításkor a 6. henger lekapcsolásának vagy szívószelep-vezérlésének teljesítményhibája

Mit jelent

Hidegindításkor a 6. henger lekapcsolása vagy szívószelep-vezérlése nem a vártnak megfelelően működik. Ennek oka lehet a hideg olaj nagy viszkozitása, a lassan működésbe lépő hidraulikus szelepemelő vagy a lassan reagáló mágnesszelep.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő modul hidegindításkor vezérli a 6. henger lekapcsolását vagy a szívószelep-vezérlését, és ellenőrzi, hogy a mechanizmus a vártnak megfelelően reagál-e. A P2CE0 akkor áll be, ha hideg motornál a 6. henger vezérlési reakciója kívül esik a várt működési tartományon.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A hideg olaj viszkozitása túl magas
2. A mágnesszelep hidegen lassan reagál

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Egyenetlen motorjárás vagy gyújtáskimaradás röviddel a hidegindítás után
• Csökkent teljesítmény a motor bemelegedéséig

Hogyan diagnosztizáld

1. A kód törlése előtt mentsd el a freeze frame adatokat és a hidegindításkor rögzített égéskimaradási, illetve szelepvezérlési adatokat; jegyezd fel a hőmérsékletet és azt is, mennyi ideje járt a motor.
2. Ellenőrizd a motorolaj szintjét, a szervizelőzményeket és az előírt olajminőséget; a körülményekhez képest túl sűrű olaj késleltetheti a 6. henger hidraulikus szelepvezérlésének reakcióját.
3. Vizsgáld meg a 6. henger lekapcsoló- vagy szívószelep-vezérlő mágnesszelepének csatlakozóját és vezetékeit sérülés, olajszennyeződés, korrózió vagy laza érintkezés szempontjából.
4. Ha a diagnosztikai műszer támogatja, hidegindításkor hasonlítsd össze a 6. henger vezérlési parancsát és tényleges szelepvezérlési adatait a többi henger adataival.
5. A gyártó előírásai szerint vizsgáld meg a 6. henger mágnesszelepének áramkörét és a működtető válaszát, majd ha az elektromos vizsgálatok megfelelő eredményt adnak, ellenőrizd a 6. henger szelepemelőjét vagy szelepvezérlő mechanizmusát.

Gyakori javítások

• Állítsd be az olajszintet, vagy cseréld le az olajat és a szűrőt a gyártó által előírt minőségűre, ha az olaj nem megfelelő vagy esedékes a csere.
• Javítsd meg a 6. henger szelepvezérlő mágnesszelepének sérült vezetékeit vagy csatlakozóérintkezőit.
• Cseréld ki a 6. henger lekapcsoló- vagy szívószelep-vezérlő mágnesszelepét, ha a vizsgálat lassú működést igazol.
• Javítsd meg a 6. henger szelepemelőjét vagy szelepvezérlő mechanizmusát, ha nem felel meg a gyártó mechanikai vizsgálati előírásainak.

Tovább vezethetek?

Ha a motor közvetlenül hidegindítás után egyenetlenül jár vagy veszít a teljesítményéből, kerüld az erős gyorsítást, amíg járása egyenletessé nem válik és be nem melegszik. A tartós égéskimaradás károsíthatja a katalizátort, ezért állj le, ha villog a motorhiba-jelző lámpa, vagy nem szűnik meg az égéskimaradás.