P2CB1: A töltőlevegő-hűtő B hűtőfolyadék-szivattyújának túlpörgése/levegő a rendszerben

Mit jelent

A töltőlevegő-hűtő B hűtőfolyadék-szivattyúja túlpörgést vagy levegőt jelez a rendszerben. A töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-körében romlik a keringés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B szivattyú hűtőfolyadékot keringtet a töltőlevegő-hűtő körén keresztül, és a felügyelt fordulatszáma jelezheti, hogy a hűtőfolyadék a várt módon mozog-e. Ez a túlpörgési / levegő a rendszerben kód akkor áll be, amikor a szivattyú szokatlanul magas fordulatszámot jelent, ami légzsákkal vagy alacsony hűtőfolyadékszinttel hozható összefüggésbe; ez a kör rossz feltöltődését és hatástalan hűtését eredményezheti.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Légbuborék a hűtőfolyadék-körben
2. Alacsony hűtőfolyadékszint

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• Csökkent motorteljesítmény
• A töltőlevegő-hőmérsékletre figyelmeztető jelzés jelenhet meg

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a B szivattyú fordulatszámára és a töltőlevegő-hőmérsékletre vonatkozó adatokat (ha elérhetők), hogy lássad a szabálytalan keringetés jeleit.
2. Hideg motornál ellenőrizd a töltőlevegő-hűtő kör hűtőfolyadékszintjét a gyártó eljárása szerint, és vizsgáld meg szivárgások szempontjából.
3. Vizsgáld meg a B szivattyút és a kör tömlőit laza csatlakozások, látható levegőbekerülés, megtörések vagy sérülések szempontjából.
4. A szervizinformációknak megfelelően a kört figyelve ellenőrizd egy támogatott diagnosztikai műszeres kimeneti teszt során, hogy a B szivattyú zajosan vagy szabálytalanul jár-e.
5. Ha a szint és a csatlakozások megfelelőek, légtelenítsd a kört a gyártó eljárása szerint, majd ellenőrizd újra a szivattyú fordulatszámát és a keringetést.

Gyakori javítások

• Töltsd fel újra a töltőlevegő-hűtő kört az előírt hűtőfolyadékkal, ha alacsony a szint.
• Javítsd meg azt a szivárgást vagy laza csatlakozást, amely hűtőfolyadék-veszteséget vagy levegő bekerülését teszi lehetővé.
• Légtelenítsd ki a rekedt levegőt a körből a gyártó eljárása szerint.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a fordulatszáma a kör megfelelő feltöltése és légtelenítése után is rendellenes marad.

Tovább vezethetek?

Kerüld a nagy terhelést és a tartós gyorsítást, amíg a hűtőfolyadék szintje és a keringetés helyre nem áll, mivel a töltőlevegő hőmérséklete megemelkedhet, és a motorteljesítmény korlátozottá válhat. Állj meg, ha hőmérsékletre utaló figyelmeztetés jelenik meg, vagy a teljesítmény meredeken esik.