Mit jelent
A turbófeltöltő turbinabelépő-szelepének motorját vezérlő kimeneti fokozat áramfelvétele meghaladja a védelmi küszöbértéket. Ennek oka lehet a motor megszorulása vagy rövidzárlat.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A turbinabelépő-szelep motorvezérlője árammal látja el a szelepmozgató motort, amely a turbófeltöltő turbinájába áramló kipufogógáz mennyiségét szabályozó szelepet állítja. Figyeli a kimeneti áramot, és akkor állítja be ezt a kódot, ha az áram meghaladja a védelmi küszöbértéket. A motor leállása vagy a motorfázisok közötti rövidzárlat kiválthatja a hibát, és teljesítménycsökkenést okozhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A motor megszorult – nagy a megszorulási áram
- Rövidzárlat a motor fázisai között
Tünetek
- Check engine lámpa világít
- Jelentős teljesítményvesztés / vészüzemmód
- Lehetséges kék vagy fekete füst a kipufogóból
- Sípoló vagy sziszegő hang a szívóoldalról
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó szelepmozgató-kódokat, hogy megállapítsd, a túláramhiba vezérelt elmozdulás vagy ismételt leállás közben jelentkezett-e.
- Vizsgáld meg a turbinabelépő-szelep mechanizmusát szorulás vagy olyan akadály szempontjából, amely leállíthatja a motort.
- Kikapcsolt gyújtásnál, a gyártó biztonsági eljárását követve vizsgáld meg a motor csatlakozóját és kábelkötegét sérülés, korrózió vagy rövidzárlatra utaló jelek szempontjából.
- Ha támogatott, scan tool segítségével vezéreld a szelep mozgását, miközben figyeled a vezérlő áramát vagy a szelepmozgató állapotát.
- A gyártó eljárása és előírásai szerint ellenőrizd a motor tekercseit és a vezérlőáramkört rövidzárlat vagy rendellenes áramfelvétel szempontjából.
Gyakori javítások
- Távolítsd el az akadályt, vagy szüntesd meg a szelep szorulását, ha a mechanizmus javítható.
- Javítsd meg a motor áramkörének rövidzárlatos vagy sérült vezetékeit.
- Cseréld ki a turbinabelépő-szelep motorját, ha a vizsgálat igazolja, hogy leállt vagy a fázisai között rövidzárlat van.
- A kimeneti meghajtót vagy a vezérlőmodult csak akkor cseréld ki, ha a motor és a vezetékek megfelelnek az előírt vizsgálatokon.
Tovább vezethetek?
Jelentős teljesítménycsökkenés vagy vészüzem esetén kerüld az előzést, a vontatást és a meredek emelkedőket, és mielőbb javíttasd meg a járművet. Állj meg, ha füst, szokatlan turbózaj vagy teljesítményvesztés miatt a továbbhaladás nem biztonságos.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.