P2C71: A hajtómotor A Z fázisárama magas

Mit jelent

Az A hajtómotor Z fázisárama meghaladja az elvárt tartományt. Ez fáziszárlatra, megszorult rotor miatti túláramra vagy az érzékelő nullpontjának eltolódására utal.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az inverter szabályozza az áramot az A hajtómotor Z fázisának tekercsén, a hibridvezérlő modul pedig egy érzékelőn keresztül figyeli ezt az áramot. Ez a kód akkor áll be, amikor a Z fázis árama meghaladja az elvárt tartományt; ennek oka lehet a motorfázisok közötti zárlat, a megszorult forgórész vagy az érzékelő eltolódása.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a motorfázisok között
2. A rotor megszorult – nagy a megszorulási áram

Tünetek

• Világít az EV/hibridrendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent motorteljesítmény vagy nyomaték
• Lehetséges vészüzem vagy a jármű leállása

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a Z fázis áramát az X és Y fáziséval; jegyezd fel a magas érték jelentkezésekor mért motorfordulatszámot és terhelést.
2. Ellenőrizd a kapcsolódó motor-, inverter- és forgórészhelyzet-kódokat, amelyek zárlatra vagy a vezérlés szerint nem reagáló forgórészre utalhatnak.
3. A gyártó eljárása szerint feszültségmentesítsd a nagyfeszültségű rendszert, és vizsgáld meg a Z, valamint a szomszédos fázisok vezetékezését sérült szigetelés, megolvadt részek vagy ívkisülés szempontjából.
4. A gyártó eljárása és a megfelelő nagyfeszültségű mérőeszközök használatával ellenőriztesd a hajtómotor fázisszigetelését és tekercseinek állapotát.
5. Ha a tekercsek ellenőrzése megfelelő eredményt ad, vizsgáld meg a Z fázis áramérzékelőjét és az inverter mérőáramkörét eltolódás vagy belső hiba szempontjából.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a Z fázis sérült vezetékezését vagy csatlakozóit, ha a hiba külső eredetű.
• Cseréld ki a teszten meghibásodott Z fázis áramérzékelőt, ha külön szervizelhető.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az A hajtómotort, ha fázisok közötti zárlat igazolódik.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az invertert, ha meghibásodott a Z fázis mérő- vagy kapcsolóáramköre.

Tovább vezethetek?

Állj meg biztonságosan és gondoskodj az elszállításról, ha a jármű elveszíti az erejét, szokatlan motorzajt hallasz vagy égett szagot érzel; a túlzott Z fázisáram károsíthatja a motort vagy az invertert. Egyébként a diagnosztikáig kerüld az erős gyorsítást és a nagy terhelést.