P2C51: Az A és B üzemanyagszint-érzékelő korrelációs hibája

Mit jelent

Az A és B üzemanyagszint-érzékelő jelei a kalibrált tűréshatáron kívül térnek el egymástól. Ez gyakori a nyeregtartályoknál, ahol két érzékelő méri a tartály két felének üzemanyagszintjét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az A és B üzemanyagszint-érzékelő a tartály különböző részein, gyakran a nyeregtartály két oldalán méri az üzemanyagot. A vezérlőmodul összehasonlítja az értékeiket, és ez a kód akkor lép fel, amikor a jelek a kalibrált tűrésen túl eltérnek egymástól, ami beragadt úszóval vagy meghibásodott átszivattyúzó szivattyúval fordulhat elő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az egyik úszó megszorult a vezetőrúdon
2. A nyeregtartály átemelő szivattyúja meghibásodott

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• A műszer pontatlan vagy ingadozó üzemanyagszintet jelez
• Hibás alacsony üzemanyagszint-figyelmeztetés vagy pontatlan hatótávolság-becslés

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítse az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és hasonlítsa össze az A és B élő üzemanyagszint-érzékelő értékeit, figyelve arra, hogy az eltérés változik-e az üzemanyag fogyásával.
2. Hasonlítsa össze az üzemanyag-mutatót és az alacsony üzemanyagra figyelmeztető lámpát a tényleges üzemanyagszinttel, hogy megállapítsa, hogyan befolyásolja az eltérés a kijelzett hatótávolságot.
3. Vizsgálja meg a hozzáférhető vezetékezést és csatlakozásokat mindkét üzemanyagszint-érzékelőnél sérülés, laza csatlakozások vagy korrózió szempontjából.
4. Az üzemanyagrendszeren végzett munkákra vonatkozó óvintézkedések betartásával ellenőrizze, hogy az egyes érzékelők értéke zökkenőmentesen változik-e a gyártó által megadott teszt során.
5. Ha az értékek eltérnek egy nyeregtartályban, tesztelje az átszivattyúzó szivattyút, és vizsgálja meg az egyes úszókat, hogy nem szorulnak-e a vezetőrúdjukon.

Gyakori javítások

• Javítsa meg a laza vagy sérült csatlakozót vagy vezetékezést az érintett üzemanyagszint-érzékelőnél.
• Szabadítsa ki vagy cserélje ki a vezetőrúdra beragadt úszót.
• Cserélje ki azt az üzemanyagszint-érzékelőt, amely nem megy át a megadott mozgási vagy elektromos teszten.
• Javítsa meg vagy cserélje ki a nyeregtartály átszivattyúzó szivattyúját, ha a tesztelés megerősíti, hogy nem mozgatja át az üzemanyagot a tartályrészek között.

Tovább vezethetek?

Általában továbbra is vezethet, ha a jármű normálisan jár, de javításig ne hagyatkozzon a műszerre, az alacsony üzemanyagra figyelmeztető jelzésre vagy a hatótávolság-becslésre. Tartson tartalék üzemanyagot, hogy elkerülje a váratlan kifogyást.