OBD-II hibakód

P2B29: Hibrid/EV akkumulátorcsomag A hűtőfolyadék-szivattyújának túlpörgése – szárazonfutás

Mit jelent

A hibrid vezérlőmodul azt érzékeli, hogy az akkumulátorcsomag A hűtőfolyadék-szivattyúja terhelés nélkül a kalibrált maximális fordulatszámnál gyorsabban forog. Ez hűtőfolyadék-veszteség vagy levegő beszívása miatti szárazonfutásra utal.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az akkumulátorcsomag A hűtőfolyadék-szivattyúja keringeti a hűtőfolyadékot az akkumulátor hőkezelő körében. A hibrid vezérlőmodul figyeli a szivattyú fordulatszámát és terhelését; ez a kód akkor jelenik meg, ha az A szivattyú a kalibrált határértéknél gyorsabban forog a várt hűtőfolyadék-terhelés nélkül, ami hűtőfolyadék-vesztésre vagy a szivattyúba jutó levegőre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Hűtőfolyadék-veszteség az akkumulátorkörben
  2. Levegő jut a szivattyú szívóágába
  3. Az akkumulátor celláinak egyensúlytalansága megközelíti a szervizküszöböt

Tünetek

  • Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
  • Csökkent teljesítmény vagy vészüzemmód
  • A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
  • Csökkent elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

  1. Tekintsd át a freeze-frame és az élő adatokat: az A szivattyú fordulatszámát és vezérlését, az akkumulátor hőmérsékletét, valamint a kapcsolódó akkumulátorhűtési hibákat.
  2. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárásait betartva ellenőrizd az akkumulátorkör hűtőfolyadékszintjét, és keress látható szivárgásra vagy levegőbeszívásra utaló jeleket.
  3. Vizsgáld meg az A szivattyú hozzáférhető tömlőit és csatlakozásait lazaság, szivárgás, megtörés vagy levegőt beszívó rés szempontjából.
  4. Vizsgáld meg az A szivattyú csatlakozóját és vezetékezését, majd diagnosztikai műszerrel hasonlítsd össze a vezérelt és a visszajelzett fordulatszámot.
  5. Ha a hűtőkör tele van és tömített, de a túlpörgés továbbra is fennáll, a gyártó légtelenítési és vizsgálati eljárásai szerint ellenőrizd, nincs-e levegő a körben vagy szűkület a rendszerben.

Gyakori javítások

  • Javítsa meg az akkumulátorkör szivárgó vagy laza tömlőjét vagy csatlakozását.
  • Töltsd fel és légtelenítsd az akkumulátor hűtőkörét a gyártó eljárása szerint.
  • Javítsd meg az A szivattyú vezetékezését vagy csatlakozóját, ha ezek hibája miatt téves fordulatszám-jel érkezik.
  • Cseréld ki az A szivattyút, ha a hűtőköri hibák kijavítása után is az előírtnál gyorsabban forog terhelés nélkül.
  • Csak abban az esetben vizsgálja az akkumulátorcsomag kiegyensúlyozatlanságát, ha azt külön diagnosztikai kódok vagy mérések alátámasztják.

Tovább vezethetek?

Az akkumulátor hűtése károsodhat, ami csökkent teljesítménnyel vagy töltéssel, valamint a csomag túlmelegedése esetén további korlátozásokkal járhat. Kerülje a töltést és a nagy terhelésű vezetést mindaddig, amíg a hűtőfolyadék-vesztés vagy a levegő bejutásának oka elhárításra nem kerül; álljon meg, ha akkumulátorral vagy hűtéssel kapcsolatos figyelmeztetés jelenik meg.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok