P28EE: A B elektromos/kiegészítő váltófolyadék-szivattyú fordulatszáma túl alacsony

Mit jelent

A B kiegészítő váltófolyadék-szivattyú fordulatszáma az előírt vezérlési kitöltési tényezőhöz tartozó kalibrált minimum alá csökken. Ennek oka lehet nagy mechanikai ellenállás vagy alacsony tápfeszültség.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A B kiegészítő váltófolyadék-szivattyú akkor biztosít folyadékáramlást, amikor azt a váltóvezérlő rendszer kéri. A TCM akkor állítja be a P28EE kódot, ha a B szivattyú a vezérelt működési ciklushoz tartozó minimális fordulatszám alatt működik. Ennek oka lehet a szoruló szivattyú vagy a terhelés alatti alacsony tápfeszültség.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyú mechanikusan megszorult
2. Alacsony tápfeszültség terhelés alatt

Tünetek

• Check engine vagy váltó figyelmeztető lámpa világít
• Kemény, késleltetett vagy hiányzó kapcsolások
• Lehetséges vészüzemmód (egy fokozatban rögzülve)
• Csúszás vagy rángatás sebességváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame és az élőadatokat, hasonlítsd össze a B szivattyú vezérelt működési ciklusát a mért fordulatszámmal, és jegyezd fel, hogy terhelés alatt jelentkezik-e az alacsony fordulatszám.
2. Ellenőrizd a B szivattyú biztosítékát, tápvezetékét, testelését, csatlakozóját és kábelkötegét, nincs-e rajtuk lazaság, korrózió, hőkárosodás vagy feszültségesést okozó hiba.
3. Mérd meg a B szivattyú tápfeszültségét bekapcsolt vezérlés mellett, majd hasonlítsd össze a gyártói előírással, hogy kiderüljön, terhelés alatt csökken-e a feszültség.
4. Ellenőrizd a váltófolyadék állapotát és szintjét a gyártó eljárása szerint, majd vezérelt működtetési teszt során figyeld vagy hallgasd, tapasztalható-e a szivattyú szorulására utaló jel.
5. Ha az elektromos tápellátás és a folyadék ellenőrzése megfelelő, a gyártó szervizeljárása szerint vizsgáld meg, nincs-e mechanikai ellenállás vagy szorulás a B szivattyúban.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a rossz táp- vagy testcsatlakozást, amely terhelés alatt alacsony feszültséget okoz a B szivattyúnál.
• Javítsd meg a sérült vezetékeket vagy érintkezőket, illetve cseréld ki a B szivattyú tápáramkörének hibás biztosítékát.
• A gyártó eljárását követve állítsd be a megfelelő folyadékszintet, vagy javítsd a folyadék állapotát, ha az hozzájárul a szivattyú ellenállásához.
• Cseréld ki a B szivattyút, ha a vizsgálat igazolja, hogy mechanikusan szorul.

Tovább vezethetek?

Kerüld a hosszabb utakat és a nagy terhelést, ha a váltások késnek, durvák vagy a váltó csúszik, mert az alacsony fordulatszám miatt csökkenhet a váltó számára szükséges folyadékáramlás. Ha a tünetek súlyosbodnak, vagy a váltó vészüzembe kapcsol, ne vezess tovább, és mielőbb vizsgáltasd meg a járművet a károsodás megelőzése érdekében.