P28C3: Az EVAP-rendszer nagy terhelésű B öblítővezetékének működési hibája

Mit jelent

Az ECM elégtelen áramlást vagy nyomást érzékel a párolgási emissziós rendszer B öblítővezetékében, nagy motorterhelés mellett. Ilyenkor az öblítés nem vezérelhető hatékonyan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP-rendszer a B öblítővezetéken keresztül továbbítja az üzemanyaggőzt, hogy a motor elégesse, és ne kerüljön a levegőbe. Ez a kód akkor áll be, ha a motorvezérlő modul azt érzékeli, hogy nagy motorterhelés mellett, bekapcsolt öblítéskor a B nagy terhelésű öblítővezetéken átáramló mennyiség vagy nyomás nem éri el az elvárt értéket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A B öblítővezeték eldugult vagy megtört
2. A B öblítőszelep részben nyitva van

Tünetek

• Világít a motorhiba lámpa (Check Engine)
• Lehetséges üzemanyagszag az üzemanyagtartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emissziós vizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapkára figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Nézd át a freeze frame adatokat, valamint az öblítési parancs és az üzemanyag-korrekció értékeit, hogy megerősítsd: a hiba nagy motorterhelés mellett jelentkezett.
2. Vizsgáld meg a B öblítővezeték hozzáférhető szakaszait megtörés, összeesés, eltömődés, laza csatlakozás vagy sérülés szempontjából.
3. Ellenőrizd a B öblítőszelep csatlakozóját és tömlőit; vizsgáld meg azt is, hogy a szelep nem szorult-e részben nyitott helyzetben.
4. Diagnosztikai műszerrel, a gyártó eljárását követve vezéreld a B öblítőszelepet, és ellenőrizd, hogy a mért áramlás vagy nyomás a vártnak megfelelően reagál-e.
5. Ha a vezeték és a szelep ellenőrzése megfelelő eredményt ad, a gyártó előírása szerint vizsgáld meg a vezeték átjárhatóságát és a szelep működését.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra a B öblítővezeték laza csatlakozását.
• Cseréld ki a B öblítővezeték megtört vagy sérült szakaszát.
• Szüntesd meg a B öblítővezeték igazolt eltömődését.
• Cseréld ki a B öblítőszelepet, ha a vizsgálat szerint szorul vagy nem szabályozza megfelelően az áramlást.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, az autó általában vezethető, de vizsgáltasd meg, mert az öblítési hiba hatással lehet a károsanyag-kibocsátásra, és üzemanyaggőzszagot okozhat. Erős üzemanyaggőzszag vagy látható szivárgás esetén állj meg, és mielőbb szüntesd meg a szivárgást.