P287D: Az elektromos/kiegészítő váltóolaj-szivattyú motorjának nyomatéka kívül esik a tartományon

Mit jelent

A kiegészítő váltóolaj-szivattyú által igényelt motor-nyomaték az adott vezérlési kitöltési tényezőhöz kalibrált tartományon kívül esik. A szivattyú terhelése az elvártnál nagyobb vagy kisebb.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Elektromos vagy kiegészítő váltóolaj-szivattyú szolgáltat hidraulikus nyomást, amikor a váltónak szüksége van rá. A TCM figyeli a szivattyúmotor üzemi nyomatékát a parancsolt értékhez képest; a P287D akkor áll be, ha a nyomaték kívül esik a várt tartományon, ami túlzott szivattyúterhelésre vagy az olajjal összefüggő rendellenes terhelésre utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A szivattyú belső kopása megváltoztatja a nyomatékigényt
2. A folyadék viszkozitása kívül esik az előírt tartományon

Tünetek

• Világít a motorhiba- vagy váltófigyelmeztető lámpa
• Rángató, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a váltó egy fokozatban marad)
• Megcsúszás vagy rázkódás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő adatokban a kiegészítő szivattyú parancsát, a motor nyomatékát és az esetleges kapcsolódó váltókódokat.
2. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a váltóolaj szintjét és állapotát, és győződj meg arról, hogy az előírt olaj van-e a rendszerben, mert az olaj állapota befolyásolja a szivattyú terhelését.
3. Ellenőrizd a szivattyú hozzáférhető vezetékeit és csatlakozóját sérülés, korrózió vagy rossz érintkezés szempontjából, amely torzíthatja a működési adatokat.
4. Figyeld, hallható-e rendellenes szivattyúzaj, és megfelelő diagnosztikai műszerrel ellenőrizd, hogy a szivattyú következetesen reagál-e a vezérlésre.
5. A gyártó specifikációja szerint vizsgáld meg a szivattyú működését és az olaj állapotát, hogy megkülönböztesd a túlzott belső szivattyúterhelést az olajjal kapcsolatos októl.

Gyakori javítások

• A gyártó által előírt eljárással és olajjal állítsd be a megfelelő olajszintet, illetve használj megfelelő olajat.
• Javítsd meg a kiegészítő szivattyú sérült vagy rosszul csatlakozó vezetékét, illetve csatlakozóját.
• Cseréld ki a kopott kiegészítő váltóolaj-szivattyút, ha a nyomatékigénye továbbra is kívül esik a tartományon.
• Javítsd meg a talált belső hidraulikus szűkületet vagy hibát, amely túlterheli a szivattyút.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, és kerüld a vontatást vagy a nagy gyorsítást, mert a kiegészítő szivattyú rendellenes működése csökkentheti a váltó nyomását, és kihagyó vagy rángató váltásokat okozhat. Ha a jármű csúszik, fokozatot veszít vagy vészüzembe kapcsol, állj meg biztonságosan és intézd el az elszállítást a további váltókárosodás megelőzésére.