P27E6: Elektromos/kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú vezérlőszelepének áramköre magas jelszintű

Mit jelent

Az elektromos/kiegészítő sebességváltóolaj-szivattyú vezérlőszelepének áramköre magas elektromos jelszintet jelez.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az elektromos vagy kiegészítő sebességváltó-folyadék-szivattyú vezérlőszelepe elektromosan vezérelt tekercsével szabályozza a hidraulikus áramlást vagy nyomást. A modul figyeli a szelep áramkörét, és akkor állítja be a P27E6 kódot, ha az áramköri érték a vártnál magasabb. Ennek gyakori oka az akkumulátorfeszültségre zárlatos vezérlővezeték vagy a szakadt tekercs.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlővezeték zárlatos a B+ felé
2. A szeleptekercs szakadt
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás

Tünetek

• Világít a motorellenőrző vagy a sebességváltó figyelmeztető lámpája
• Durva, késedelmes vagy elmaradó fokozatváltások
• Vészüzem lehetséges (a váltó egy fokozatban marad)
• Csúszás vagy rángatás fokozatváltás közben

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő adatokban a szelep parancsát, a szivattyúnyomást és azokat a körülményeket, amelyek között a magas áramköri érték jelentkezik.
2. Vizsgáld meg a vezérlőszelep vezetékeit és csatlakozóját korrózió, laza érintkezők, törött vezetékek vagy olyan szigetelés sérülése szempontjából, amely miatt a vezeték akkumulátorfeszültséghez érhet.
3. A gyártó előírása szerint leválasztott áramkörön ellenőrizd, nincs-e szakadás a vezérlővezetéken vagy zárlat akkumulátorfeszültségre.
4. Mérje meg a vezérlőszelep tekercsének ellenállását, és hasonlítsa össze a gyártói előírással; a megszakadt tekercs magas áramköri értéket okozhat.
5. Ha az áramkör és a tekercs rendben van, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint vizsgáld meg a modul kimenetét és a csatlakozó érintkezőit.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a vezérlőszelep csatlakozójának korrodált vagy laza érintkezőit.
• Javítsd meg a vezérlővezetéket, ha szakadt vagy akkumulátorfeszültségre zárlatos.
• Cseréld ki a vezérlőszelepet, ha a tekercse szakadt vagy kívül esik az előírt tartományon.
• Csak akkor javítsd meg a modul meghajtóját, ha a szelep és a vezetékezés épségét már ellenőrizted.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vezetést, ha a sebességváltó keményen vált, csúszik vagy vészüzemmódba lép, mert romolhat a szivattyúnyomás szabályozása, és a további használat károsodást okozhat. Ha a fokozatválasztás vagy a hajtás megbízhatatlan, állj meg, és kérj segítséget.