P279C: Az osztómű üres fokozatának áttétele hibás

Mit jelent

Üres fokozatban az osztómű mért kimenőfordulatszáma nem nulla, vagy váratlan ellenállás tapasztalható.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

Az osztómű üres fokozatában az osztóműnek meg kell szakítania a hajtást, hogy a kimenet ne adjon át nyomatékot. A vezérlőmodul figyeli a kimeneti fordulatszámot és a fokozat állapotát; a kód akkor áll be, ha a kimeneti fordulatszám vagy az érzékelhető ellenállás nem felel meg az üres fokozatnak. Ennek oka lehet, hogy a kapcsolóvilla nem kapcsolta be teljesen az üres állást, vagy a szennyezett olaj ellenállást okoz.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kapcsolóvilla nem áll teljesen üres fokozatban
2. Szennyezett olaj okozta ellenállási nyomaték

Tünetek

• Világíthat a motorhiba- vagy a 4WD-figyelmeztető lámpa
• A jármű kúszhat vagy nehezen gurulhat az osztómű üres fokozatában
• Rendellenes ellenállás vagy zaj a hajtásláncban

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és tekintsd át az osztómű fokozatállapotát, kimeneti fordulatszámát és a kapcsolódó 4WD hibakódokat, hogy megállapítsd, az üres fokozatot kérték-e, és azt jelezte-e vissza a rendszer.
2. Sík talajon rögzítsd a járművet, majd a veszélyes mozgatási próba mellőzésével ellenőrizd az osztómű kijelzett vagy diagnosztikai műszerrel kiolvasott fokozatállapotát.
3. Vizsgáld meg az osztómű kapcsolórudazatát, az aktuátor csatlakozásait és a vezetékeket sérülés vagy a mozgás hiányossága szempontjából.
4. A gyártó eljárásával ellenőrizd az osztóműfolyadék szintjét és állapotát, és keresd a súrlódást okozó szennyeződést.
5. Ha a fokozatparancs és a fordulatszámjelek megfelelőek, vizsgáltasd meg a kapcsolószerkezetet és a belső kapcsolóvillát, hogy teljesen kapcsol-e üres állásba.

Gyakori javítások

• A gyártó eljárása szerint állítsd helyre az osztóműfolyadék megfelelő állapotát vagy szintjét.
• Javítsd meg a sérült kapcsolórudazatot vagy az aktuátor vezetékezését, ha emiatt nem választható ki teljesen az üres fokozat.
• Állítsd be vagy javítsd meg a fokozatváltó aktuátort vagy a rudazatot, ha mozgása nem fejeződik be.
• Szükség szerint javítsd meg vagy cseréld ki a kopott belső kapcsolóvillát vagy az osztómű alkatrészeit.

Tovább vezethetek?

Ne feltételezd, hogy a jármű szabadon mozgatható vagy vontatható üres osztóműfokozatban, ha kúszik vagy ellenáll a mozgásnak; rögzítsd, és tartsd be a jármű vontatási utasításait. A váratlan nyomatékátvitel vagy a hajtáslánc ellenállása a jármű elmozdulását vagy károsodását okozhatja.