Mit jelent
A D jelű, 5 V-os tápág feszültsége az elvárt érték fölött van. Az ilyen vezetékezési hibákat jellemzően kidörzsölődés, a csatlakozó tömítésénél bejutó víz vagy a csatlakozótüskék hátracsúszása okozza — a hiba fennállása közben végzett kábelköteg-mozgatási próba gyakran segít a hiba helyének meghatározásában.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
A hajtáslánc-vezérlő modul szabályozott 5 V-os referenciafeszültséggel látja el a D jelű ágról táplált érzékelőket, és felügyeli az ág feszültségét. Ez a hibakód akkor áll be, ha a D ág feszültsége meghaladja a modul által megengedett tartományt, ami minden, erről az ágról táplált érzékelőt érinthet.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A referenciafeszültség-vezeték B+ tápra zárlatos
- Meghibásodott a belső 5 V-os feszültségszabályozó
- Korrózió a csatlakozótüskéken – nagy átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világíthat a motorhiba-jelző lámpa
- Egy vagy több érzékelő értéke életszerűtlen lehet
- A motor egyenetlenül járhat, vagy csökkenhet a teljesítménye
Hogyan diagnosztizáld
- Scan tool segítségével rögzítsd a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a D referenciafeszültség-ágra kötött érzékelők élő értékeit, hogy megállapítsd, mely értékek váltak életszerűtlenné a hiba jelentkezésekor.
- Ellenőrizd az akkumulátort és a töltőrendszert rendellenes feszültség szempontjából, mert a túlfeszültség a felügyelt tápellátásokat is érintheti.
- Kikapcsolt gyújtásnál vizsgáld meg a D ág vezetékeit és az érzékelőcsatlakozókat kopás, nedvesség, korrózió, laza érintkező vagy hátranyomódott érintkező szempontjából.
- Kapcsolási rajz alapján azonosítsd a D ágra kötött érzékelőket, majd a gyártó előírása szerint egyenként válaszd le őket, és figyeld meg, visszatér-e az ág feszültsége a megfelelő tartományba.
- Mérd meg a D ág feszültségét az előírt mérési pontokon, ellenőrizd a tápfeszültség felé fennálló zárlatot, majd ha a vezetékek és a csatlakoztatott érzékelők megfelelőek, vizsgáld meg a modul 5 V-os feszültségszabályozóját.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a kopott vagy sérült vezetéket, ha a D ág magasabb feszültségű áramkörrel érintkezik.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg az érintett csatlakozók korrodált, laza vagy hátranyomódott érintkezőit.
- Cseréld ki azt az érzékelőt, amely magasra húzza a D ág feszültségét, miután megerősítetted, hogy a hiba követi az érzékelőt.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a vezérlőmodult, ha igazolódik az 5 V-os feszültségszabályozójának hibája.
Tovább vezethetek?
Ha a motor normálisan jár, csak szükség esetén vezess a diagnosztikára alkalmas biztonságos helyig; az életszerűtlen érzékelőadatok egyenetlen járást vagy teljesítménycsökkenést okozhatnak. Állj meg, ha a motor nehezen irányíthatóvá válik vagy hirtelen jelentősen csökken a teljesítménye.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.