P2698: A kipufogógáz-utókezelő A üzemanyag-befecskendezőjének működési hibája

Mit jelent

A 7. befecskendező reagál a parancsokra, de regenerálás közben nem juttatja be a várt üzemanyagmennyiséget. A fúvókán lerakódott koksz vagy a kopott nyomásszabályozás csökkenti az átfolyást.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A kipufogógáz-utókezelő rendszer A befecskendezője üzemanyagot permetez a kipufogóba, hogy az aktív DPF-regenerálás során keletkező hő elégesse a kormot. A P2698 akkor áll be, amikor a befecskendező reagál a parancsokra, de az adagolása nem felel meg a vezérlőmodul által elvárt működésnek.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kokszos fúvóka korlátozza az üzemanyag-áramlást
2. Az adagolóvezeték üzemanyagnyomása a tűrésen kívül van

Tünetek

• Motorhiba-jelző lámpa
• DPF figyelmeztető lámpa
• Gyakoribb vagy sikertelen DPF-regenerálás

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat, a DPF koromterhelését és a regenerálás előzményeit, hogy megállapítsd, mikor jelentkezik a befecskendező A működési hibája.
2. A biztonságos lehűtésre vonatkozó óvintézkedéseket betartva vizsgáld meg a befecskendező A egységet és a kipufogóoldali fúvókáját látható kokszosodás, sérülés vagy szivárgás szempontjából.
3. Ellenőrizd az adagoló üzemanyag-ellátását és vezetékét eltömődés, szivárgás vagy nyomásszabályozási probléma jelei szempontjából.
4. Megfelelő scan tool és a gyártó eljárása segítségével hasonlítsd össze a parancsolt működést a mért adagolási vagy nyomásadatokkal.
5. Ha az üzemanyag-ellátás és a vezérlés ellenőrzése megfelelő eredményt ad, vizsgáld meg a befecskendező átfolyását és a nyomásszabályozást a gyártó előírása szerint.

Gyakori javítások

• A gyártó előírásainak megfelelően tisztítsd meg vagy cseréld ki az eltömődött, kokszos befecskendező A fúvókáját.
• Javítsd meg az adagoló üzemanyag-vezetékének szivárgását vagy eltömődését.
• Javítsd meg az üzemanyagnyomás-szabályozási hibát, ha a mért nyomás kívül esik a gyártó előírásán.
• Cseréld ki a befecskendező A egységet, ha nem felel meg az előírt adagolási vizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Kíméletesen tovább lehet vezetni, de kerüld az ismétlődő rövid utakat, és figyeld a DPF-figyelmeztetést vagy a teljesítménycsökkenést. A rossz adagolás megakadályozhatja a regenerálást, ezért korom halmozódhat fel, míg a DPF szervizelést igényel.