Mit jelent
Ugyanaz, mint a zárva ragadt A wastegate hibája, de a második wastegate-nél. A töltőnyomás-szabályozás összeveti a szívócsőnyomás előírt és tényleges értékét; a tartós eltérés azt jelenti, hogy a wastegate, a lapátok, a tömlő vagy a működtető nem állítja elő a kért nyomást.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A B wastegate szabályozza a kipufogógáz áramlását a 2. turbófeltöltőn vagy töltési fokozaton keresztül; ha zárva marad, a kipufogógáz tovább hajtja a turbinát, és a töltőnyomás meghaladhatja a kért értéket. A vezérlőmodul összehasonlítja a kért töltőnyomást a szívócsőnyomással, és akkor állítja be ezt a kódot, ha a nyomásváltozás arra utal, hogy a B wastegate nem nyit ki a parancs szerint.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Koksz miatt beragadt wastegate-csapó
- A lerakódott koksz vagy törmelék akadályozza a szabad mozgást
- Az alkatrész az idő múlásával elkopott - mechanikai holtjáték
Tünetek
- Kigyulladhat a motorhiba-jelző lámpa
- Csökkenhet a motor teljesítménye vagy a töltőnyomás
Hogyan diagnosztizáld
- A diagnosztikai műszerrel mentsd el a kimerevített adatokat, és a hibakód beállásakor hasonlítsd össze a kért töltőnyomást a tényleges szívócsőnyomással.
- Vizsgáld meg a B wastegate csappantyúját, rudazatát és aktuátorát koromlerakódás, törmelék, sérülés vagy lecsatlakozás szempontjából, amelyek zárva tarthatják a csappantyút.
- Leállított és lehűlt motornál ellenőrizd, hogy a B wastegate rudazata a tervezett mozgástartományban szorulás nélkül mozog-e.
- Vizsgáld meg a B wastegate aktuátorának tömlőit, vezetékezését és csatlakozóit sérülés, szivárgás vagy korrózió szempontjából; különböztesd meg a B alkatrészeit az A wastegate alkatrészeitől.
- A gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a B wastegate aktuátorát és vezérlőáramkörét, majd ellenőrizd, hogy reagál-e a kért mozgatásra.
Gyakori javítások
- Távolítsd el a B wastegate csappantyújának nyitását akadályozó kormot vagy törmeléket.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a B wastegate sérült vagy szivárgó aktuátortömlőjét.
- Javítsd meg a B wastegate vezérlőáramkörének sérült vezetékezését vagy korrodált csatlakozóit.
- A vizsgálat eredményének megfelelően cseréld ki a B wastegate megszorult vagy kopott aktuátorát, csappantyúját vagy rudazatát.
Tovább vezethetek?
A hiba diagnosztizálásáig kerüld az erős gyorsítást, a vontatást és a nagy motorterhelést, mert a zárt wastegate túltöltőnyomást és motorkárt okozhat. Állj meg, ha a motor hirtelen veszít az erejéből, szokatlan hangot ad, vagy komolyabb probléma egyéb jeleit mutatja.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.