Mit jelent
Az üzemanyag-választó kapcsoló elektromosan ép, de az állapota nem felel meg az üzemi körülményeknek — például gázüzemre kapcsolsz, miközben üres a gáztartály, vagy gyorsan váltogatod a kapcsolót. Az ECM a motor leállásának elkerülése érdekében elutasítja a kérést.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
Az üzemanyag-választó kapcsoló kéri a váltást a kétüzemanyagú (bi-fuel) járműben elérhető üzemanyagok között. A vezérlőmodul ellenőrzi, hogy ez a kérés stabil-e, és a kért üzemanyagra vonatkozó feltételek megfelelőek-e; ez a kód akkor állítódik be, amikor a kapcsoló kérése ellentmond az üzemeltetési feltételeknek, vagy túl gyorsan változik ahhoz, hogy biztonságosan elfogadható legyen.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Az üzemanyag-választó kapcsoló érintkezőinek pergése vagy kopása
- Az üzemanyag-választó kapcsolót az üzemanyag-váltás feltételeinek teljesülése előtt működtetted
- Az üzemanyagszint vagy az üzemanyagrendszer állapota megakadályozza a kért átváltást
Tünetek
- Kigyulladhat a motorhiba-jelző lámpa
- Az üzemmód-visszajelző villoghat vagy váratlanul megváltozhat
- A jármű elutasíthatja az üzemanyag-váltást
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd az adatrögzítési adatokat, és ellenőrizd a kért és az aktív üzemanyag-módokat, hogy látsd, mit csinált a jármű a kérés elutasításakor.
- Ellenőrizd az üzemanyagszinteket és a kért módra vonatkozó üzemanyagrendszer-figyelmeztetéseket, mivel a nem elérhető üzemanyag megakadályozhatja az átállást.
- Működtesd a kapcsolót egyszer a járműgyártó által meghatározott feltételek mellett, és figyeld, hogy az állapota folyamatosan változik-e egy diagnosztikai műszeren.
- Vizsgáld meg a kapcsolót és a csatlakozót kopás, szennyeződés, lazaság vagy sérülés szempontjából, ami érintkezési pattogást okozhat.
- Ha a kapcsoló jele stabil, a gyártói eljárással diagnosztizáld az átállást gátló üzemanyagrendszer-feltételeket.
Gyakori javítások
- Csak akkor használd az üzemanyag-választó kapcsolót, ha a jármű átállási feltételei teljesülnek.
- Tankolj fel, vagy hozd rendbe azt az üzemanyagrendszer-problémát, amely miatt a kért üzemanyag nem elérhető.
- Javítsd meg a laza vagy sérült kapcsolócsatlakozót.
- Cserélj ki egy kopott üzemanyag-választó kapcsolót, ha a jele tesztelés közben ingadozik.
Tovább vezethetek?
Ha a jármű stabil marad a jelenlegi üzemanyagán, óvatosan vezess, és ne támaszkodj a kért átállásra a hiba okának feltárásáig. Állj meg, ha a motor dadog vagy veszíti el a teljesítményét az átállás során, mert lehet, hogy nem kap használható üzemanyag-ellátást.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.