Mit jelent
A közvetlen ózoncsökkentő katalizátor állapotérzékelőjének áramkörére vonatkozó hibakód az érzékelő áramkörének hibáját jelzi. A hibakód önmagában nem bizonyítja, hogy a katalizátor bevonata kopott vagy szennyezett.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A DOR-katalizátor állapotérzékelőjének áramköre olyan információt továbbít, amelyet a motorvezérlő modul a közvetlen ózoncsökkentő katalizátorrendszer állapotának értékelésére használ. A P2572 akkor áll be, ha az áramkörben elektromos hiba van; önmagában a kód nem bizonyítja, hogy maga a katalizátor elhasználódott.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadt vagy zárlatos vezeték az érzékelő áramkörében
- Laza vagy korrodált csatlakozó
- Hibás közvetlen ózoncsökkentő katalizátor-állapotérzékelő
Tünetek
- Világít a motorellenőrző lámpa
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a diagnosztikai műszer DOR-állapotérzékelőre vonatkozó adatait, és jegyezd fel, hogy a mérés hiányzik-e vagy valószerűtlen.
- A jármű adatai alapján keresd meg az érzékelőt, majd vizsgáld meg a csatlakozóját és kábelkötegét laza érintkezők, korrózió, szakadás vagy zárlat szempontjából.
- A jármű kapcsolási rajza alapján ellenőrizd az áramkör táp- vagy referencia-, test- vagy visszavezető, valamint jelútját.
- A gyártó előírásaihoz viszonyítva vizsgáld meg a folytonosságot, valamint azt, nincs-e testre vagy tápra zárlat az érzékelő vezetékeiben.
- Ha az áramkör vezetékezése és csatlakozásai megfelelőek, a vezérlőmodul hibájának feltételezése előtt vizsgáld meg a DOR-állapotérzékelőt.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a szakadt vagy zárlatos érzékelőáramkör-vezetéket.
- Tisztítsd meg, húzd meg vagy cseréld ki a laza vagy korrodált csatlakozót.
- Javítsd meg a sérült kábelköteg-szigetelést, és állítsd helyre a megfelelő elvezetést.
- Cseréld ki a DOR-állapotérzékelőt, ha nem felel meg az előírt tesztnek.
Tovább vezethetek?
A megadott tünet a hibajelző lámpa, és nincs jelezve szükségüzem, ezért ha a jármű normálisan működik, általában vezethető. A DOR-katalizátor felügyelete nem biztos, hogy működik, amíg az áramköri hibát meg nem javítják.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.