OBD-II hibakód

P255A: A TLT-fordulatszám-választó 2. érzékelőjének/kapcsolójának áramköre – szakadás

Mit jelent

A TLT-fordulatszám-választó 2. kapcsolóbemenete szakadt. Az 1. és a 2. kapcsoló jellemzően együtt kódol egy bináris vagy több bites értéket; ezekkel választható ki a több előre beállított TLT-fordulatszám egyike. Ha a 2. kapcsoló meghibásodik, csak a bitminta fele áll rendelkezésre, ezért több előre beállított fordulatszám nem választható ki.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát

Hogyan működik

A TLT fordulatszám-választó 2. kapcsolóbemenete adja a választási mintázat egyik részét, amely alapján kiválasztható egy előre beállított TLT-fordulatszám. A vezérlőmodul figyeli a 2. kapcsolót, és akkor állítja be a P255A kódot, ha a bemenet áramköre szakadt, így egyes választási kombinációk nem érhetők el, vagy a rendszer hibásan értelmezheti őket.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadt vezeték vagy lecsatlakozott kapcsoló
  2. Az érintkező hátracsúszott a csatlakozóházból
  3. Repedt forrasztás a vezérlőmodulban vagy az érzékelőben

Tünetek

  • Világít a motorellenőrző lámpa
  • Egyes TLT-fordulatszám-beállítások nem érhetők el, vagy helytelenek lehetnek
  • A TLT működése korlátozott lehet

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd a TLT-választó élő adatait, ha elérhetők, hogy lásd, melyik fordulatszám-mintázat hiányzik, amikor a 2. kapcsoló áramköre szakadt.
  2. Kikapcsolt TLT-vel, biztonságosan rögzített járműnél vizsgáld meg a 2. kapcsoló csatlakozóját, hogy nincs-e lecsatlakozva, korrodálva vagy visszacsúszva valamelyik érintkező a csatlakozóházba.
  3. Kövesd végig a 2. kapcsoló vezetékét, keresve rajta vágást, kidörzsölődést vagy laza csatlakozást; különösen figyelj azokra a szakaszokra, amelyek a választóval vagy a TLT-berendezéssel együtt mozognak.
  4. A 2. kapcsoló állapotának figyelése közben működtesd a választót az összes helyzetén keresztül, és ellenőrizd, hogy változik-e a bemenet, vagy szakadt marad.
  5. A kapcsolási rajz alapján, a gyártó előírásait követve ellenőrizd a folytonosságot a 2. kapcsoló áramkörében és a választóban.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd vissza a laza vagy kihúzódott TLT 2. kapcsolócsatlakozóját.
  • Javítsd meg a 2. kapcsoló szakadt vagy sérült vezetékét.
  • Cseréld ki vagy javítsd meg a visszacsúszott vagy korrodált csatlakozóérintkezőt.
  • A vezetékek épségének ellenőrzése után cseréld ki a hibás 2. kapcsolóbemenetet.
  • Javítsd meg a választómodul belső csatlakozási hibáját, ha a külső áramkör megfelelően működik.

Tovább vezethetek?

Ne hagyatkozz a nem elérhető vagy hibásan kiválasztott TLT-fordulatszám-beállításokra, és kapcsold ki a TLT-t, ha a működése kiszámíthatatlanná válik. A hiba korlátozhatja a TLT használatát, és megakadályozhatja a kívánt üzemi fordulatszám kiválasztását.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok