Mit jelent
A DPF nyomásérzékelőjének vezetékén a feszültség meghaladja a felső küszöbértéket. Ennek oka általában tápzárlat vagy megszakadt testvezeték az érzékelőnél.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A DPF A nyomásérzékelője a szűrő két oldala közötti nyomáskülönbséget méri a motorvezérlő modul koromterhelési és regenerálási számításaihoz. A P2455 akkor áll be, ha az A érzékelő jelének feszültsége meghaladja az áramkör felső küszöbértékét, ezért a nyomásérték megbízhatatlanná válik.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A jel tápzárlatos
- Megszakadt az érzékelő testelése
- A csatlakozó érintkezői korrodáltak – nagy az átmeneti ellenállás
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző vagy a DPF figyelmeztető lámpa
- Teljesítményvesztés / vészüzem
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Sikertelen kényszerregenerálási kísérletek
Hogyan diagnosztizáld
- Tekintsd át a freeze-frame adatokat és az A érzékelő live data értékét, hogy megerősítsd: a hiba beállásakor magas a jel.
- Ellenőrizd az A érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, sérült szigetelés vagy tápfeszültségre zárlatos jelvezeték szempontjából.
- Ellenőrizd az érzékelő testcsatlakozását lazaság, sérülés vagy szakadás szempontjából.
- A gyártó kapcsolási rajza alapján mérd meg az A érzékelő referencia-, test- és jeláramkörét, hogy elkülönítsd a tápfeszültségre való zárlatot a hibás érzékelőtől.
- Ha az áramkörök épek, de a jel továbbra is magas, vizsgáld meg az A érzékelőt a gyártó eljárása szerint, és hiba esetén cseréld ki.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos jelvezetéket.
- Állítsd helyre az A érzékelő szakadt vagy nem megfelelő testcsatlakozását.
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket és a sérült vezetékeket.
- Cseréld ki a DPF A nyomásérzékelőjét, ha nem felel meg az áramköri vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
Ne hagyatkozz a jármű DPF-koromterhelési becslésére, amíg az A érzékelő magas áramköri jelet ad. Mielőbb kérj diagnosztikát, és korlátozd a vezetést, ha DPF-figyelmeztetés vagy teljesítményvesztés jelentkezik, mert előfordulhat, hogy a regenerálás nem működik megfelelően.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.