P2428: Az 1. hengersor kipufogógáz-hőmérséklete túl magas

Mit jelent

A vezérlőmodul az 1. hengersoron a kalibrált határértéket meghaladó kipufogógáz-hőmérsékletet érzékel. Az okok és a következmények a járműtől és az üzemi körülményektől függenek.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor az a hengersor, amely az 1. hengert tartalmazza, a kipufogógáz-hőmérsékletét pedig a kipufogórendszer mentén elhelyezett egy vagy több érzékelő mérheti. A vezérlőmodul akkor tárolja a P2428 hibakódot, ha azt észleli, hogy az 1. hengersor kipufogógáz-hőmérséklete meghaladja a kalibrált határértéket; ezt okozhatja regenerálás, illetve a kipufogógáz áramlásának, a hőmérséklet mérésének vagy az égésnek a rendellenessége.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Korlátozott átömlésű kipufogórendszer vagy részecskeszűrő
2. Aktív vagy elhúzódó DPF-regenerálás
3. Hibás kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelő vagy vezetékezés
4. Túlzott üzemanyag-adagolás vagy égési hő

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa vagy a kipufogórendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent motorteljesítmény
• A hűtőventilátor leállítás után is jár

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő kipufogógáz-hőmérsékleti értékeket, a regenerálás állapotát és a kapcsolódó hibakódokat, hogy kiderüljön, mikor melegedett túl az 1. hengersor.
2. Vizsgáld meg az 1. hengersor kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőjének vezetékeit és csatlakozóit hőkárosodás, laza érintkezők vagy korrózió szempontjából.
3. Hideg motornál és bemelegítés közben hasonlítsd össze az 1. hengersor hőmérsékleti értékét az elérhető többi kipufogógáz-hőmérsékleti értékkel, hogy kiszűrd az ésszerűtlen érzékelőjelet.
4. A jármű diagnosztikai adatai és szervizeljárása alapján ellenőrizd, nincs-e korlátozva a kipufogógáz áramlása, illetve nincs-e túlzott koromterhelés a részecskeszűrőben.
5. Ha az érzékelő és a kipufogógáz útja megfelelőnek tűnik, vizsgáld meg, nem tart-e túl sokáig a regenerálás, illetve nem okoz-e túlzott üzemanyag-adagolás és égési hőterhelés problémát.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az 1. hengersor hőmérséklet-érzékelőjének hőkárosodott vagy laza vezetékeit, illetve csatlakozásait.
• Cseréld ki az igazoltan hibás 1. hengersori kipufogógáz-hőmérséklet-érzékelőt.
• A jármű szervizeljárása szerint szüntesd meg a kipufogó vagy a részecskeszűrő eltömődését.
• Javítsd ki a túlzott kipufogóhőt okozó üzemanyag-adagolási vagy égési hibát.

Tovább vezethetek?

Kerüld a vontatást, a meredek emelkedőket és az erős gyorsítást, amíg ég a kipufogógáz-hőmérsékletre vonatkozó figyelmeztetés, vagy csökkent a teljesítmény. A túl magas hőmérséklet károsíthatja a kipufogógáz-utókezelő alkatrészeket; ha a hőmérsékletre vonatkozó figyelmeztetés súlyosbodik, állj meg biztonságosan.