P2420: EVAP-rendszer átváltószelepének vezérlőáramköre magas jelszintű

Mit jelent

A vezérlőmodul magas jelszintet érzékel az EVAP-rendszer átváltószelepének vezérlőáramkörében. Ez elektromos hiba, nem zárt helyzetben beragadt szelepre utaló kód.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP-rendszer átváltószeleppel irányítja az üzemanyagpárát az emissziós tesztelés és az öblítési folyamat során. Ez a hibakód akkor tárolódik, ha a modul magas elektromos jelet észlel a szelep vezérlőáramkörében; ez áramköri vagy csatlakozási problémára utal, és önmagában nem bizonyítja, hogy a szelep mechanikusan beragadt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A vezérlőáramkör tápfeszültségre zárlatos
2. Szakadt vagy nagy ellenállású áramkör
3. Hibás szelep vagy rossz érintkezés a csatlakozónál

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és a többi EVAP-hibakódot, hogy megállapítsd, mikor észlelte a rendszer a magas áramköri jelet, és a hiba kizárólag az átváltószelepre korlátozódik-e.
2. Vizsgáld meg az EVAP átváltószelepének csatlakozóját és kábelkötegét lecsatlakozott csatlakozó, korrózió, kopás vagy sérülés szempontjából, amely miatt a vezérlővezeték feszültséggel érintkezhet.
3. Ellenőrizd a szelepet és a csatlakozót rossz érintkezés, illetve nedvesség, szennyeződés vagy hőkárosodás nyomai szempontjából.
4. A jármű kapcsolási rajza alapján mérd meg, van-e nem kívánt feszültség, illetve szakadás vagy nagy ellenállású kapcsolat az átváltószelep vezérlőáramkörében.
5. Ellenőrizd a szelepet és a moduloldali vezérlőáramkört a gyártói előírások szerint, hogy megkülönböztesd a szelep, a vezeték vagy a meghajtó áramkör hibáját.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd újra vagy tisztítsd meg az EVAP átváltószelepének rosszul érintkező csatlakozóját.
• Javítsd meg a tápfeszültségre zárlatos vezérlővezetéket vagy az áramkör szakadt, illetve nagy ellenállású szakaszát.
• Cseréld ki az EVAP átváltószelepét, ha a vizsgálat belső elektromos hibát igazol.
• Javítsd meg a moduloldali vezérlés igazolt hibáját.

Tovább vezethetek?

A jármű általában tovább vezethető, ha normálisan működik, de az EVAP-hiba megakadályozhatja az emissziós ellenőrzések sikeres teljesítését, és növelheti az üzemanyagpára-kibocsátást. Kérj hamarosan diagnosztikát, különösen, ha egyéb üzemanyag-rendszeri tünetek jelentkeznek.