OBD-II hibakód

P2403: Az EVAP-rendszer szivárgásvizsgáló szivattyújának visszajelző áramköre szakadt vagy megszakadt

Mit jelent

A vezérlőmodul az EVAP szivárgásvizsgáló szivattyújának szakadt vagy megszakadt visszajelző áramkörét érzékeli, ezért előfordulhat, hogy nem kapja meg a várt visszajelzést a szivattyútól.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A szivárgásvizsgáló szivattyú rendelkezik egy visszacsatoló (sense) áramkörrel, amely visszajelzést küld a vezérlőegységnek, amíg az EVAP-rendszer futtatja a szivárgásellenőrzést. Ez a kód akkor áll be, amikor ez a visszacsatoló áramkör szakadt vagy megszakadt, így az egység nem kapja meg a várt szivattyújelet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Szakadás a szivattyú vagy a visszajelző vezetékében
  2. A csatlakozóházból hátracsúszott érintkező
  3. Repedt forrasztás a modulban vagy az érzékelőben

Tünetek

  • Világít a motorhiba-jelző lámpa

Hogyan diagnosztizáld

  1. Rögzítse a freeze-frame adatokat, és ellenőrizze, hogy a kód megjelenik-e egy EVAP-teszt során, amikor a szivattyú-visszajelzésnek jelen kellene lennie.
  2. Vizsgálja meg a szivárgásvizsgáló szivattyú visszacsatoló vezetékének kábelkötegét és csatlakozóját szakadások, korrózió, laza érintkezők vagy a csatlakozóba visszacsúszott tű szempontjából.
  3. A gyártó huzalozási információi alapján ellenőrizze a visszacsatoló áramkör folytonosságát a szivattyú csatlakozójától a vezérlőegység felé.
  4. Ellenőrizze a megfelelő csatlakozóérintkezők biztos illeszkedését, és vizsgálja át a hozzáférhető modul- vagy szenzorcsatlakozásokat sérülések szempontjából.
  5. Ha a vezetékezés és az érintkezők rendben vannak, tesztelje a szivattyú visszacsatoló kimenetét és a fogadó egység áramkörét a gyártó előírásai szerint.

Gyakori javítások

  • Pattintsa a helyére a visszacsúszott csatlakozótüskét, és rögzítse a visszacsatoló áramkör csatlakozóját.
  • Tisztítsa meg a korróziót, vagy javítson ki egy laza érintkezőt a szivattyú visszacsatoló áramkörében.
  • Javítson ki egy szakadt vagy törött visszacsatoló vezetéket.
  • Csak akkor javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút vagy a modult, ha a tesztelés igazolja a hiányzó visszajelzés forrását.

Tovább vezethetek?

A szakadt visszacsatoló áramkör általában nem befolyásolja a motor működését, így a vezetés lehetséges. Előfordulhat, hogy az egység nem tudja ellenőrizni a szivárgástesztet, ami növelheti a károsanyag-kibocsátást, és megakadályozhatja a környezetvédelmi vizsga sikeres teljesítését.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok