P2291: Túl alacsony befecskendező-vezérlési nyomás – indítózás közben

Mit jelent

Indítózás közben a befecskendező-vezérlési nyomás a várt határérték alatt van. Ez megakadályozhatja a motor beindulását; a hibakód önmagában nem azonosítja az okot.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A nagynyomású motorolajjal működtetett befecskendező-rendszereknél a vezérlőmodul figyeli a befecskendező-vezérlési nyomást, miközben az indítómotor forgatja a motort. A P2291 akkor áll be, ha indítózás közben a nyomás nem éri el a szükséges szintet, ezért a befecskendezők nem tudnak megfelelően üzemanyagot adagolni.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szivárgás a nagynyomású olajrendszerben
2. A nagynyomású olajszivattyú nem képes felépíteni a nyomást
3. A befecskendező nyomásszabályozója nyitott állásban megszorult vagy hibás
4. Alacsony a motorolaj szintje, vagy nem megfelelő az olaj viszkozitása

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Hosszú indítózás vagy indításképtelenség
• Közvetlenül indítás után egyenetlenül járhat a motor

Hogyan diagnosztizáld

1. Diagnosztikai műszerrel olvasd ki a freeze frame adatokat, és indítózás közben hasonlítsd össze a kért és mért befecskendező-vezérlési nyomást.
2. Ellenőrizd a motorolaj szintjét, és győződj meg róla, hogy az olaj viszkozitása megfelel a gyártó előírásainak, mivel az alacsony vagy nem megfelelő olaj ronthatja a nyomás felépülését.
3. Ellenőrizd a nagynyomású olajszivattyút, a síneket, a vezetékeket és a kapcsolódó csatlakozásokat látható olajszivárgás szempontjából.
4. A jármű szervizinformációi alapján ellenőrizd, hogy nem sérült-e vagy szorul-e a befecskendezési nyomásszabályozó, illetve annak vezetéke vagy csatlakozója.
5. Ha a külső ellenőrzések megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a nagynyomású olajrendszer szivárgását és a szivattyú teljesítményét.

Gyakori javítások

• Állítsd be a motorolaj szintjét, vagy használj a gyártó által előírt viszkozitású olajat.
• Javítsd meg a szivárgó nagynyomású olajvezetéket, csatlakozást vagy tömítést.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a hibás befecskendezési nyomásszabályozót.
• Javítsd meg vagy cseréld ki azt a nagynyomású olajszivattyút, amely nem felel meg a teljesítményvizsgálatnak.

Tovább vezethetek?

Ha a motor nem indul vagy hosszan kell indítózni, kerüld az ismételt, hosszú indítózást, mert túlmelegedhet az indítómotor és lemerülhet az akkumulátor. Ha beindul, de egyenetlenül jár, korlátozd a használatot, és mielőbb vizsgáltasd ki; az alacsony befecskendező-vezérlési nyomás leállást okozhat.