Mit jelent
Az 1. hengersor 1. érzékelőjénél lévő NOx-érzékelő fűtőelemének mért ellenállása kívül esik a kalibrált tartományon. Ezzel az érzékelőelem állapotát ellenőrzik.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A NOx-érzékelő fűtött érzékelőeleme lehetővé teszi a kipufogógáz nitrogén-oxid-tartalmának megfelelő körülmények közötti mérését, a vezérlőmodul pedig felügyeli az 1. hengersor 1. érzékelőjénél lévő fűtőelem elektromos ellenállását. Ez a hibakód akkor jelenik meg, ha a mért ellenállás kívül esik a kalibrált tartományon; ez sérült fűtőelemre vagy annak csatlakozójával, illetve vezetékezésével kapcsolatos problémára utalhat.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A NOx-szenzor fűtőeleme kopott vagy sérült
- Rossz csatlakozói érintkezés vagy korrodált saruk
- Szakadás vagy rövidzárlat a fűtés vezetékeiben
Tünetek
- Kigyulladhat a Check Engine lámpa vagy NOx-figyelmeztetés
- Esetleges emissziós figyelmeztetés
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki a freeze frame adatait, és ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó NOx-érzékelő- vagy fűtőáramköri hibakódok, hogy lásd, önmagában jelentkezik-e az 1. hengersor 1. érzékelőjének fűtőhibája.
- Hideg kipufogónál, a szervizinformációban megadott módon kikapcsolt gyújtással vizsgáld meg az 1. hengersor 1. érzékelőjének csatlakozóját és fűtővezetékeit korrózió, laza érintkezők vagy hőkárosodás szempontjából.
- A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai alapján ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy zárlat a fűtőáramkörben, és vizsgáld meg az érintkezők állapotát.
- A gyártó eljárása szerint mérd meg a fűtőelem ellenállását, és hasonlítsd össze az előírt tartománnyal.
- Ha az elem és a vezetékezés megfelelő, a NOx-érzékelő cseréje előtt ellenőrizd a modul fűtőáramköri vezérlését és felügyeletét.
Gyakori javítások
- Tisztítsd meg vagy javítsd meg az 1. hengersor 1. érzékelőjének korrodált fűtőcsatlakozó-érintkezőit.
- Javítsd meg a szakadt, zárlatos vagy hőkárosodott fűtővezetéket.
- Cseréld ki az 1. hengersor 1. érzékelőjének NOx-érzékelőjét, ha a fűtőelem ellenállása az előíráson kívül van.
- Javítsd meg a fűtővezérlő áramkört, ha a vizsgálat a modul oldalán lévő hibát igazol.
Tovább vezethetek?
A jármű továbbra is vezethető lehet, de nőhet a NOx-kibocsátás, és égve maradhat a NOx- vagy motorhiba-jelző lámpa. Tartsd be a csökkentett teljesítményre vonatkozó járműfigyelmeztetéseket, és a károsanyag-kibocsátási vizsgálat előtt javíttasd meg a hibát.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.