P2170: Kipufogógáznyomás-szabályozó szellőztető mágnesszelepének vezérlőköre alacsony

Mit jelent

Az EPR szellőztető mágnesszelepének működtető vezetéke alacsony szinten ragadt – testzárlat. Az ilyen vezetékezési hibák jellemző oka a kidörzsölődés, a csatlakozó tömítéseinél bejutó víz vagy a csatlakozótüske visszacsúszása. A kábelköteg mozgatásos vizsgálata aktív hibakód mellett gyakran segít a hiba helyének meghatározásában.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A kipufogógáznyomás-szabályozó (EPR) szellőztető mágnesszelepe a kipufogógáznyomás-szabályozó rendszer egyik szellőzőjáratát vezérli, ami befolyásolhatja a kipufogófék működését. A vezérlőmodul figyeli a mágnesszelep vezérlőáramkörét, és akkor állítja be a P2170 kódot, ha az áramkör feszültsége alacsonyabb a vártnál. Ennek gyakori oka a testzárlatos vezérlővezeték.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Testzárlat
2. Korrodált csatlakozótüskék – nagy átmeneti ellenállás
3. A kábelköteg szigetelése kidörzsölődött

Tünetek

• A motorhiba-jelző világít
• A kipufogófék működése eltérhet a várttól
• Csökkent motorfékhatás lejtmenetben
• A kipufogó-ellennyomás vagy a motor teljesítményének esetleges változása

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és ellenőrizd, hogy a kód kipufogófék használatakor vagy más üzemi körülmény mellett jelentkezett-e.
2. Vizsgáld meg az EPR szellőztető mágnesszelepének csatlakozóját és vezeték-kötegét kidörzsölődés, víz bejutása, visszacsúszott érintkezők, korrózió vagy földelt fémmel való érintkezés szempontjából.
3. A szervizdokumentációban előírt módon helyezd feszültség alá a rendszert, és ellenőrizd, hogy a mágnesszelep vezérlőáramköre alacsony marad-e a vezérlőmodul működtetési parancsa közben.
4. A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd, nincs-e nem szándékos testzárlat a vezérlővezetéken, és a vezeték-köteg óvatos mozgatása közben vizsgáld meg a csatlakozó folytonosságát.
5. Ha a vezetékek megfelelnek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg az EPR szellőztető mágnesszelepét belső rövidzárlat vagy meghibásodás szempontjából.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az EPR szellőztető mágnesszelep testzárlatos vezérlővezetékét.
• Tisztítsd meg, rögzítsd vagy cseréld ki a korrodált vagy sérült csatlakozóérintkezőket és tömítéseket.
• Az áramkör vezetékeinek megfelelő állapotának igazolása után cseréld ki a hibás EPR szellőztető mágnesszelepet.
• Javítsd meg az igazolt vezérlőmodul-áramköri hibát.

Tovább vezethetek?

Csökkenhet a kipufogófék hatása, ezért hagyj nagyobb féktávolságot, és ne hagyatkozz a kipufogófékre hosszú vagy meredek lejtőkön. Ha az üzemi fékek sem működnek megfelelően, állj meg biztonságosan, és a továbbhaladás előtt vizsgáltasd át a járművet.