P215A: Járműsebesség és keréksebesség korreláció

Mit jelent

A VSS-ből számított járműsebesség-jel a tűréshatáron kívül eltér az ABS keréksebesség-jelétől. A két forrás egyike hibás, vagy eltérő abroncsméret van felszerelve.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A hajtáslánc-vezérlő modul összehasonlítja a járműsebesség-érzékelő (VSS) által mért járműsebességet az ABS keréksebesség-érzékelői által számított sebességgel. A P215A akkor áll be, ha ezek az értékek a megengedett tűrésnél jobban eltérnek egymástól; ennek oka lehet nem megfelelő abroncsméret vagy pontatlan sebességjel.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Nem megfelelő abroncsméret a kalibrációhoz képest
2. Az egyik érzékelő elhangolódik vagy meghibásodik

Tünetek

• A sebességmérő pontatlanul mutathat vagy ingadozhat
• Az ABS vagy a kipörgésgátló figyelmeztető lámpája kigyulladhat
• A tempomat esetleg nem működik
• A sebességváltó kapcsolását befolyásolhatja

Hogyan diagnosztizáld

1. Leolvasóval tekintsd át a freeze frame adatokat, és a rögzített körülmények között hasonlítsd össze a VSS által mért járműsebességet az egyes ABS-keréksebesség-értékekkel.
2. Ellenőrizd, hogy minden abroncs az előírt méretű és hasonló kopottságú-e, mert az eltérő méret tartós sebességkülönbséget okozhat.
3. Vizsgáld meg a VSS és a keréksebesség-érzékelők vezetékezését, csatlakozóit, valamint a közelükben található jeladógyűrűket vagy jeladókat sérülés, korrózió vagy szennyeződés szempontjából.
4. Biztonságos próbaúton, vagy szükség esetén a kerekek forgatása közben ábrázold grafikonon a VSS és az egyes kerekek sebességét, hogy megtaláld a kimaradó vagy eltérő jelet.
5. Vizsgáld meg a gyanús érzékelőt és az áramkörét a gyártó előírásai szerint, majd ellenőrizd a kalibrálást vagy a hajtásláncot, ha mindkét jel hihetőnek tűnik.

Gyakori javítások

• Szerelj fel az előírt méretű abroncsokat, és szükség szerint gondoskodj az azonos méretről az adott tengelyen.
• Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza érzékelőcsatlakozókat.
• Javítsd meg a VSS vagy az érintett keréksebesség-érzékelő sérült vezetékezését.
• Cseréld ki a mérések alapján hibás érzékelőt, vagy javítsd meg a hibás jeladógyűrűt/jeladót.
• Állítsd helyre a sebesség kalibrálását, ha megváltozott az abroncs- vagy a járműkonfiguráció.

Tovább vezethetek?

Ha pontatlan a sebességmérő, vagy világít az ABS- illetve kipörgésgátló-figyelmeztetés, vezess óvatosan és hagyj nagyobb féktávolságot; ezek a vezetéstámogató rendszerek vagy a sebességtartó automatika elérhetetlenek lehetnek. Addig ne hagyatkozz a sebességtartó automatikára, amíg a sebességjelek nem egyeznek.