P20B6: A redukálószer-adagoló egység fűtésének működése nem megfelelő

Mit jelent

Az adagolóegység fűtése elektromosan megfelelő, de nem melegíti fel a blokkot az elvárt időn belül – részleges tekercshiba vagy túlzott hőveszteség lehet az ok.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-adagolóegység fűtőeleme felmelegíti az adagolótömböt, hogy a DEF hideg időben is használható maradjon. A P20B6 azt jelenti, hogy a fűtőelem áramköre működik, de az egység nem melegszik fel annyira vagy olyan gyorsan, ahogyan azt a modul elvárja. Ennek oka lehet gyenge fűtőelem, rossz csatlakozás, sérült vezetékezés vagy túlzott hőveszteség.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az adagolóegység fűtése részben meghibásodott
2. Korrodált vagy laza fűtőcsatlakozások
3. Sérült fűtővezeték
4. Túlzott hőveszteség az adagolóegységnél

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A figyelmeztetés figyelmen kívül hagyása után megjelenhet az indításig hátralévő idő visszaszámlálása
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el az adatrögzítési (freeze-frame) adatokat, és hasonlítsa össze az adagolóegység hőmérsékletének alakulását a fűtőelem vezérlésével és a környezeti feltételekkel.
2. Vizsgálja meg a fűtőelem csatlakozóját és kábelezését lazaság, korrózió, sérülés vagy rossz elvezetés szempontjából, ami csökkentheti az áramellátást.
3. Használja a diagnosztikai műszer által támogatott fűtőelem-vezérlést, és figyelje, hogy az adagolóegység hőmérséklete a várt módon emelkedik-e.
4. A gyártó által előírt módon feszültségmentesített áramkör mellett tesztelje a fűtőelem ellenállását és a tápvezetéket a gyártói specifikáció alapján.
5. Ha az elektromos ellenőrzések sikeresek, vizsgálja meg az adagolóegységet és környékét sérülések vagy olyan körülmények szempontjából, amelyek túlzott hőveszteséget okozhatnak.

Gyakori javítások

• Rögzítse a laza fűtőelem-csatlakozásokat, és tisztítsa meg a korrodált sarukat.
• Javítsa meg a sérült fűtőelem-kábelezést vagy csatlakozókat.
• Cserélje ki a teszteléssel megerősített, gyenge adagolóegység-fűtőelemet vagy szerelvényt.
• Javítsa ki a sérült szigetelést vagy rögzítést, amely túlzott hőveszteséget enged.

Tovább vezethetek?

Melegebb időben még vezethetsz a járművel, de a lassú fűtés miatt hidegben a DEF adagolása nem biztos, hogy megfelelő lesz, ami károsanyag-kibocsátási figyelmeztetéshez vagy indításgátlási visszaszámláláshoz vezethet. Fagyos időben ne hagyatkozz a járműre, amíg helyre nem áll a fűtési teljesítmény.