P206B: Redukálószer-minőségérzékelő tartomány-/működési hibája

Mit jelent

A redukálószer-minőségérzékelő jele kívül esik az elvárt tartományon, vagy nem az elvárt módon viselkedik. Ez a hibakód önmagában nem igazolja, hogy a DEF hígított vagy nem felel meg az előírásoknak.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A redukálószer-minőségérzékelő a dízel kipufogógáz-folyadék (DEF), más néven AdBlue karbamid-koncentrációját méri a kibocsátáscsökkentő rendszer számára. A P206B akkor áll be, ha a jel a várt tartományon kívül van, vagy nem felel meg a hihetőségi ellenőrzésnek; önmagában a kód nem bizonyítja, hogy a folyadék hígított vagy nem megfelelő.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Vízzel hígított DEF
2. Nem megfelelő folyadék a DEF-tartályban
3. Az érzékelőelem a kalibrációs tartományon túl elöregedett

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző vagy a NOx-figyelmeztetés
• AdBlue/DEF-szintre vagy -minőségre figyelmeztető jelzés
• A türelmi idő lejárta után elindulásgátlási visszaszámlálás kezdődhet
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat és a kapcsolódó redukálószer- vagy NOx-kódokat, majd jegyezd fel, hogy a minőségérték állandóan hihetetlen-e, vagy az üzemi körülményekkel együtt változik.
2. Mielőtt az érzékelőt hibásnak minősítenéd, ellenőrizd, hogy megfelelő DEF van-e a tartályban, és keresd a víz vagy más folyadék okozta szennyeződés jeleit.
3. Vizsgáld meg a minőségérzékelő csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, folyadékbejutás, sérült szigetelés vagy laza érintkezők szempontjából.
4. Hasonlítsd össze az érzékelő élő minőségi adatait más elérhető redukálószer-adatokkal és a gyártó diagnosztikai útmutatásával.
5. Vizsgáld meg a minőségérzékelő áramkörét és reakcióját, hogy megkülönböztesd a vezetékezési hibát az elkalibrálódott vagy elhasználódott érzékelőtől.

Gyakori javítások

• A járműgyártó szervizeljárása szerint javítsd ki az igazolt folyadékcserét vagy szennyeződést.
• Javítsd meg a laza, korrodált vagy folyadékkal szennyezett érzékelőcsatlakozást.
• Javítsd meg a minőségérzékelő áramkörének sérült vezetékeit.
• Cseréld ki az elöregedett vagy hibás minőségérzékelőt, ha a folyadék és az áramkör megfelelő.

Tovább vezethetek?

A jármű tovább vezethető lehet, de az emissziós rendszer DEF-minőségi figyelmeztetést jeleníthet meg, és a hiba fennmaradása esetén indítási visszaszámlálást indíthat. Vedd komolyan a figyelmeztetéseket és a visszaszámlálást, és ne halogasd a vizsgálatot.