P0DE6: Hibrid/EV-akkumulátor cellafeszültsége alacsony

Mit jelent

A BMS legalább egy olyan cellát érzékel, amelynek feszültsége a biztonságos alsó határ alatt van. Fennáll a mélykisülés miatti cellakárosodás veszélye.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az akkumulátor-kezelő rendszer felügyeli az egyes cellák vagy cellacsoportok feszültségét a hibrid vagy elektromos jármű akkumulátorcsomagjában. Ez a kód akkor állítódik be, amikor legalább egy felügyelt cella az alsó feszültséghatár alá esik, ami a csomag védelme érdekében teljesítmény- vagy töltéskorlátozásokat válthat ki.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Erősen elöregedett cella – csökkent kapacitás
2. Mélykisülési esemény
3. Az akkumulátorcsomag celláinak kiegyensúlyozatlansága közelít a szervizküszöbértékhez

Tünetek

• A hibrid/EV rendszer figyelmeztető lámpája világít
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzemmód
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökkent elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el a freeze-frame adatokat és a BMS-kódokat, majd azonosítsa a legalacsonyabb jelentett cellafeszültséget és az annak bekövetkezésekor fennálló körülményeket.
2. Hasonlítsa össze az alacsony cella feszültségét a többi cella olvasásaival, és tekintse át annak változását a jármű működése vagy töltése során jóváhagyott diagnosztikai adatok felhasználásával.
3. A gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárásait követve vizsgálja meg a hozzáférhető alacsony feszültségű BMS-érzékelőcsatlakozókat és -vezetéket sérülések vagy rossz csatlakozások szempontjából.
4. Ellenőrizze, hogy az alacsony érték fennmarad-e azután, hogy a csomagot a gyártó utasításai szerint biztonságosan pihentették vagy feltöltötték.
5. Ha az érték megerősítést nyer és a kábelezés rendben van, vizsgáltassa meg az érintett cellacsoportot és a csomag egyensúlyát a gyártó által jóváhagyott akkumulátorteszt elvégzésével.

Gyakori javítások

• Javítsa meg a hamis alacsony értéket okozó, megerősített BMS-érzékelővezetéket vagy csatlakozóhibát.
• A gyártó által előírt helyreállítási folyamat alkalmazásával hozzon rendbe egy azonosított mélykisüléses vagy töltési állapotot.
• Végezze el a csomag újrakiegyenlítését vagy szervizelését, ha a gyártó ezt engedélyezi, és a tesztelés egyensúlyhiányt mutat.
• Cserélje ki az érintett cellamodult vagy csomagelemet, ha a tesztelés csökkent kapacitást vagy cellakárosodást igazol.

Tovább vezethetek?

Kerülje a további vezetést vagy az ismételt töltést, ha a jármű alacsony akkumulátorcella-figyelmeztetést, csökkent teljesítményt vagy vészüzemmódot jelez; a mélykisülés véglegesen károsíthatja a cellát. Gondoskodjon haladéktalan akkumulátorrendszer-diagnosztikáról, és álljon meg, ha a teljesítmény kiszámíthatatlanná válik.