Mit jelent
Az L cellakiegyenlítő áramkör bekapcsolt állapotban beragadt hibát jelez. Ezen a csatornán romolhat a cellacsoportok feszültségkiegyenlítése.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az L kiegyenlítő áramkör kapcsolja az L csatornához rendelt akkumulátor-cellacsoport kiegyenlítő áramútját. Az akkumulátor-felügyeleti rendszer figyeli, hogy az áramút kikapcsol-e, amikor már nem kap bekapcsolási parancsot. Ez a hibakód akkor jelenik meg, ha úgy tűnik, hogy az L áramkör aktív marad, ami túlzottan lemerítheti vagy más módon megzavarhatja az adott csoportot.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A kiegyenlítő kapcsoló vagy meghajtó bekapcsolt állapotban beragadt
- Rövidzárlatos kiegyenlítőáramkör-vezeték
- BMS-meghajtó hiba
Tünetek
- Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
- Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
- A töltés sikertelen lehet vagy lelassulhat
- Csökkent elektromos hatótáv
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és az élő akkumulátorértékeket az L kiegyenlítési parancsára és a hozzá rendelt cellacsoport feszültségére vonatkozóan, hogy kiderüljön, a hiba akkor jelentkezett-e, amikor az L áramkörnek kikapcsolva kellett volna lennie.
- Hasonlítsd össze az L csoport feszültségének alakulását a szomszédos csoportokéval, és nézd meg, változik-e az L parancs a hiba fennállása alatt.
- A jármű szervizeljárása szerint biztonságossá tett nagyfeszültségű rendszernél ellenőrizd az L csatorna csatlakozóját és kábelkötegét rövidzárlat, sérült érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
- A gyártó eljárása és előírt értékei szerint ellenőrizd az L kiegyenlítő kapcsolót és áramkört rövidzárlat vagy kikapcsolási parancs ellenére vezetőképes áramút szempontjából.
- Ha a kapcsoló és a vezetékek megfelelően működnek, vizsgáltasd meg az akkumulátor-felügyeleti rendszer L csatornához tartozó meghajtókimenetét.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az L csatorna rövidzárlatos vagy kidörzsölődött vezetékeit, és hárítsd el a csatlakozók sérülését.
- Cseréld ki azt a kiegyenlítő kapcsolót vagy alkatrészt, amely kikapcsolási parancsra is bekapcsolva marad.
- Javítsd meg vagy cseréld ki az akkumulátor-felügyeleti rendszer meghajtóját, ha az L kimenete bekapcsolt állapotban ragadt.
Tovább vezethetek?
Mielőbb szervizeltesd, mert a bekapcsolt állapotban maradó L kiegyenlítő áramkör megzavarhatja a cellacsoportot, és teljesítmény- vagy töltéskorlátozást okozhat. Kerüld a hosszú utakat; ha csökken a teljesítmény, a jármű vészüzembe lép vagy akkumulátor-figyelmeztetést jelez, állj meg biztonságosan, és kérj hibrid- vagy EV-szervizt.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.