Mit jelent
Az ECM hibát észlel az akkumulátortöltő-csatlakozó A hőmérséklet-érzékelőjének áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a vezérléshez.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az A hőmérséklet-érzékelő figyeli a hőmérsékletet az akkumulátortöltő csatlakozójánál, hogy a jármű biztonságosan szabályozhassa a töltést. A vezérlőmodul figyeli az érzékelő elektromos áramkörét, és akkor állítja be a P0D99 kódot, ha áramköri hibát észlel, ezért a csatlakozó jelentett hőmérséklete megbízhatatlanná válik.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Meghibásodott az érzékelő
- Hiba a vezetékben vagy a csatlakozóban
Tünetek
- A töltés állapotjelzője hibát jelez
- A töltés nem indul el, vagy megszakad
- A töltési sebesség a vártnál alacsonyabb
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame és az élő adatokat az A érzékelő által jelzett hőmérsékletértékért, és jegyezd fel, hogy az érték valószerűtlen-e, vagy kiesik-e a hiba jelentkezésekor.
- Leállított töltés mellett vizsgáld meg a csatlakozót és a csatlakozóaljzatot hőkárosodás, elszíneződés, nedvesség vagy laza érzékelőcsatlakozó szempontjából.
- Vizsgáld meg az A érzékelő vezetékeit és csatlakozóját kidörzsölődés, korrózió, szakadt vezető vagy sérült érintkező szempontjából.
- Hasonlítsd össze az A érzékelő értékét az egyéb elérhető hőmérsékleti adatokkal, miután a csatlakozó hőmérséklete stabilizálódott, és figyeld az érték változását a kábelköteg óvatos mozgatása közben.
- A gyártó eljárását követve ellenőrizd az A érzékelőt és az áramkörét folytonosság és jelviselkedés szempontjából.
Gyakori javítások
- Rögzítsd az A érzékelő laza csatlakozóját vagy érintkezőjét.
- Javítsd meg a csatlakozó hőmérséklet-érzékelőjének A áramkörében lévő sérült vezetéket.
- Cseréld ki a korrodált vagy sérült csatlakozót.
- Cseréld ki az A csatlakozó-hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg az áramköri vizsgálaton.
Tovább vezethetek?
A töltés korlátozott lehet vagy leállhat, mert a jármű nem tud megbízni a csatlakozó hőmérsékletértékében. Ha a csatlakozó vagy a csatlakozóaljzat szokatlanul forró, illetve hőkárosodást mutat, állítsd le a töltést, és javíttasd ki a hibát, mielőtt ismételten töltenél.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.