P0D72: A klímakompresszor vezérlőmodulja belső hőmérséklet-érzékelőjének A áramköre – magas jelszint

Mit jelent

Az ECM magas jelszintű hibát észlel az A/C kompresszor vezérlőmodul belső hőmérséklet-érzékelő A áramkörében. A mért érték nem használható megbízhatóan a szabályozáshoz.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A klímakompresszor vezérlőmodulja a belső A hőmérséklet-érzékelőt használja saját hőmérsékletének figyelésére és a kompresszor működésének védelmére. Ez a kód akkor áll be, ha az érzékelő áramkörének jele magasabb annál, mint amit a modul megbízhatóan fel tud használni; ezt okozhatja tápfeszültségre záró jel, szakadt érzékelő vagy rossz csatlakozási érintkezés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték zárlatos a B+ felé
2. Szakadt érzékelő
3. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

• A/C figyelmeztető lámpa kigyulladhat
• A légkondicionáló kevés hűtést biztosíthat vagy egyáltalán nem hűt
• A légkondicionáló működése korlátozott vagy letiltott lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Diagnosztikai műszerrel rögzítsd a freeze frame adatokat, és a törlés előtt ellenőrizd a jelentett hőmérséklet-érzékelő hibáját, hogy lásd, mikor jelentkezett a magas érték.
2. Vizsgáld meg az A érzékelő csatlakozóját és a hozzáférhető vezetékeket korrózió, laza érintkezők, sérülés vagy tápvezetékkel érintkező jelvezeték szempontjából.
3. A jármű kapcsolási rajza és a gyártó vizsgálati eljárása szerint ellenőrizd, nincs-e szakadás vagy tápfeszültségre zárás az érzékelő jel- és referenciaáramkörében.
4. A gyártó előírása szerint, leválasztott tápellátás mellett mérd meg az A érzékelőt és az áramkör folytonosságát, majd hasonlítsd össze az eredményeket az előírásokkal.
5. Ha a vezetékezés és az érzékelő megfelelő, vizsgáld meg a kompresszor vezérlőmoduljának csatlakozását, majd kövesd a gyártó eljárását a modul állapotának felméréséhez.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd az A érzékelő korrodált vagy laza csatlakozóérintkezőit.
• Javítsd meg a tápfeszültségre záró jelvezetéket vagy az érzékelőáramkör szakadását.
• Cseréld ki a belső A hőmérséklet-érzékelőt, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatának.
• Javítsd meg vagy cseréld ki a kompresszor vezérlőmodulját, ha bemeneti áramkörének hibája igazolt.

Tovább vezethetek?

A jármű általában vezethető klíma nélkül, de a kompresszor elektronikai egységének védelme érdekében a hűtés letiltódhat. Ne hagyatkozz a klímára, és hagyd abba a használatát, ha a jármű hibrid- vagy EV-rendszerre figyelmeztet, vagy a túlmelegedés egyéb jelei mutatkoznak.