Mit jelent
A 14 voltos kimeneti teljesítmény tűréshatáron kívül esik a vezérelt értékhez képest. Ennek oka lehet a töltő karakterisztikájának eltolódása vagy a terhelés eltérése.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
A fedélzeti töltő 14 voltos kimenete támogatja a jármű kisfeszültségű elektromos rendszerét töltés közben. A vezérlőmodul összehasonlítja a tényleges kimeneti teljesítményt a megcélzott értékkel, és a P0D5B kódot állítja be, ha a kimenet a várt teljesítménytartományon kívül esik, beleértve azt az esetet is, amikor a feszültségszabályzó elállítódik, vagy a terhelés nem felel meg a elvárásoknak.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Elhangolódott a kimeneti szabályozó
- Terhelési eltérés
Tünetek
- A töltésállapot-jelző hibát mutat
- A töltés esetleg el sem indul vagy megszakad
- A vártnál lassabb töltési ütem
Hogyan diagnosztizáld
- Vizsgáld át a rögzített adatokat és a töltő állapotát, hogy azonosítsd, mikor lépett fel a 14 voltos kimeneti hiba, és megszakadt-e a töltés.
- Vizsgáld meg a hozzáférhető kisfeszültségű töltési csatlakozásokat és vezetékezést lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából, ami befolyásolhatja a kimeneti terhelést.
- Ellenőrizd a diagnosztikai műszerrel az élő vezérelt és mért 14 voltos kimeneti teljesítményt a gyártó által megadott feltételek mellett.
- A gyártói diagnosztikai eljárás szerint ellenőrizd a kisfeszültségű rendszer terhelését és a kapcsolódó csatlakozásokat, hogy kizárd a terhelés nem megfelelő illeszkedését.
- Ha a vezetékezés és a terhelés megfelelő, teszteld a töltő kimeneti szabályzóját és a vezérlő áramkört a gyártói specifikációk szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a laza vagy korrodált 14 voltos kimeneti csatlakozásokat.
- Hárítsd el a tesztelés során feltárt vezetékezési vagy kisfeszültségű terhelési problémát.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a töltő kimeneti szabályzóját, ha az nem felel meg a specifikációnak.
- Javítsd meg a töltő vezérlőegységét, ha a kimenetvezérlése vagy a figyelőáramköre hibás.
Tovább vezethetek?
A töltés lassú vagy megszakadó lehet, és csökkent teljesítményű üzemmód léphet fel. Hosszú út alkalmával ne támaszkodj a járműre, amíg a 14 voltos kimenet és a töltési státusz meg nem erősödik.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.