OBD-II hibakód

P0D49: Akkumulátortöltő 14 voltos kimeneti áramérzékelő áramkörének alacsony jelszintje

Mit jelent

Az ECM alacsony jelszintű hibát észlel az akkumulátortöltő 14 voltos kimeneti áramérzékelő áramkörében. A mért érték nem használható fel megbízhatóan a vezérléshez.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az akkumulátortöltő 14 voltos kimeneti áramérzékelője jelzi a vezérlőmodulnak, mennyi kisfeszültségű áramot szolgáltat a töltő. A P0D49 akkor áll be, ha az érzékelő jele a várt elektromos tartomány alatt van, ezért a kimeneti áram nem felügyelhető megbízhatóan.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A jelvezeték testre zárt
  2. Belső érzékelőzárlat
  3. A csatlakozó érintkezői korrodáltak, ezért nagy az érintkezési ellenállás

Tünetek

  • A töltésállapot-jelző hibát mutat
  • A töltés esetleg el sem indul vagy megszakad
  • A vártnál lassabb töltési sebesség

Hogyan diagnosztizáld

  1. Ellenőrizd a freeze frame és az élő kimenetiáram-érzékelő adatokat, hogy megerősítsd az alacsony jelet, és megállapítsd, mikor jelentkezik.
  2. Vizsgáld meg az érzékelő csatlakozóját és jelvezetékezését korrózió, laza érintkezők, sérülés vagy testhez érés szempontjából.
  3. A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai alapján ellenőrizd az érzékelő táp-, test- és jelcsatlakozásait.
  4. A gyártó eljárása szerint vizsgáld meg, nincs-e testzárlat a jelvezetéken, illetve belső zárlat az érzékelőben.
  5. Ha az áramkör megfelelő, vizsgáld meg a 14 voltos kimeneti áramérzékelőt, és csak akkor cseréld ki, ha a jele továbbra is az előírt érték alatt marad.

Gyakori javítások

  • Tisztítsd meg a korrodált csatlakozóérintkezőket, és rögzítsd a kimeneti áramérzékelő csatlakozását.
  • Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket vagy a sérült vezetékezés okozta szakadást.
  • Cseréld ki a zárlatos vagy hibás 14 voltos kimeneti áramérzékelőt.

Tovább vezethetek?

Előfordulhat, hogy a töltés nem indul el, megszakad vagy lassú, és a jármű korlátozhatja a töltési funkciókat. Az alacsony áramérzékelő-jel kijavításáig ne hagyatkozz a normál töltésre.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez