P0C77: A hibrid/EV akkumulátorrendszer előtöltési ideje túl rövid

Mit jelent

A hibrid/EV akkumulátorrendszer előtöltési ideje rövidebb a kalibrált határértéknél. A kód rendellenes előtöltési időt jelez; az ok járműtől függ.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Mielőtt a HV akkumulátor csatlakozna a jármű DC-köréhez, az előtöltő áramkör fokozatosan az akkumulátorfeszültséghez közelíti a DC-kör feszültségét. A vezérlőrendszer figyeli ezt az időtartamot, és ez a hibakód akkor áll be, ha az előtöltés a kalibrált minimális időnél gyorsabban fejeződik be. Ez rendellenes DC-köri vagy töltőellenállás-állapotra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlat a DC-közbenső körben
2. Zárlatos töltőellenállás
3. A csomag cellái közötti kiegyensúlyozatlanság közelít a szervizküszöbértékhez

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótávolság

Hogyan diagnosztizáld

1. Hibrid járművek diagnosztikájára alkalmas scan tool segítségével rögzítsd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó HV-hibakódokat, hogy azonosítsd a rövid előtöltési esemény körülményeit.
2. A gyártó diagnosztikai eljárásával ellenőrizd az akkumulátor és a DC-kör feszültségére vonatkozó élő adatokat rendellenes kezdeti feszültség vagy gyors változás szempontjából.
3. Vizsgáld meg a hozzáférhető kisfeszültségű előtöltésvezérlő csatlakozókat és vezetékeket lazaság, korrózió vagy sérülés szempontjából.
4. A gyártó biztonsági eljárását követve ellenőriztesd a HV DC-kört zárlat, az előtöltő töltőellenállásának útvonalát pedig hiba szempontjából.
5. Ha ezek az áramkörök megfelelőek, a megadott diagnosztikai berendezéssel ellenőriztesd az akkumulátorcellák kiegyensúlyozottságát.

Gyakori javítások

• Javítsd meg az előtöltés vezérlőáramkörének sérült csatlakozóját vagy kisfeszültségű vezetékét.
• A gyártó HV-eljárásait követve javítsd meg a megerősített DC-köri zárlatot.
• Cseréld ki a töltőellenállást, ha nem felel meg az előírt vizsgálatnak.
• A gyártó akkumulátorszerviz-eljárása szerint kezeld a megerősített akkumulátorcsomag-cellakiegyensúlyozatlanságot.

Tovább vezethetek?

Ne vezess és ne töltsd a járművet, ha HV-figyelmeztetés, teljesítménycsökkenés vagy töltési hiba jelentkezik; a rendellenes előtöltés befolyásolhatja az akkumulátor biztonságos csatlakozását a DC-körhöz. Ne nyisd fel és ne mérd meg a HV-alkatrészeket, és kérj mielőbbi diagnosztikát.