P0BFD: A hajtómotor A U-V-W fázisainak áramérzékelői közötti korreláció

Mit jelent

A hajtómotor A U, V és W fázisának áramérzékelői nem egyeznek a kalibrált tűréshatáron belül. A fázisáramok összegének közel 0-nak kell lennie.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az A hajtómotor U, V és W fázisú áramérzékelőkkel rendelkezik, amelyek leolvasásait a hibrid vagy elektromos jármű vezérlőmodulja együtt ellenőrzi. Ez a kód akkor áll be, amikor a három mérés nem egyensúlyozódik ki a várt módon, ami akkor fordulhat elő, ha az egyik érzékelő eltolódott, vagy az érzékelőknek testeltolódása van.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elvándorolt az egyik érzékelő nullpontja
2. Földelési potenciálkülönbség az érzékelők között

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent motorteljesítmény vagy nyomaték
• Vészüzem vagy a jármű leállása is előfordulhat

Hogyan diagnosztizáld

1. Mentse el a freeze-frame adatokat, és tekintse át az élő A motor U, V és W fázisú áramának leolvasásait együtt, hogy azonosítsa, melyik fázis tűnik eltolódottnak.
2. A jármű lekapcsolt állapotában, a gyártó nagyfeszültségű biztonsági eljárása szerint vizsgálja meg mindhárom A motor fázisérzékelő csatlakozóját és a kábelköteg testeléseit sérülések, laza csatlakozások vagy szennyeződések szempontjából.
3. Ellenőrizze az érzékelők testeléseit és a csatlakozó állapotát a testeltolódás vagy a rossz érintkezés szempontjából, összehasonlítva az eredményeket a gyártói specifikációval.
4. Hasonlítsa össze az egyes A motor fázisérzékelőinek kimenetét a gyártó által előírt feltételek mellett, hogy azonosítsa az eltolódott egyedi érzékelőt.
5. Ha az érzékelő kábelezése és testelése rendben van, tesztelje a három érzékelőt és a vezérlőmodul bemeneteit a gyártó diagnosztikai eljárásával.

Gyakori javítások

• Tisztítsa meg és rögzítse az érintett A motor fázisérzékelő csatlakozóját vagy testcsatlakozását.
• Javítsa meg az A motor fázisérzékelőit érintő sérült vezetékeket vagy testcsatlakozásokat.
• Cserélje ki az igazoltan eltolódott egyedi A motor fázisáram-érzékelőt.
• Csak akkor cserélje ki vagy programozza újra a vezérlőmodult, ha a bemenetei vagy a feldolgozása igazoltan hibás.

Tovább vezethetek?

Nyomatékcsökkenés vagy vészüzemmód következhet be, és a jármű leállhat, ha a modul nem tudja összehangolni az A motor fázisáramát. Kerülje a vezetést, ha a teljesítmény korlátozott vagy instabil, mert a hajtás elveszhet.