P0B08: Az elektromos/kiegészítő sebességváltó-olajszivattyú motorjának W fázisárama magas

Mit jelent

A vezérlőmodul az elvártnál magasabb W fázisáramot érzékel az elektromos/kiegészítő sebességváltó-olajszivattyú motorjában.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az elektromos vagy kiegészítő sebességváltó-olajszivattyú 3 fázisú motorja a hidraulikus nyomáshoz keringeti az olajat. A vezérlőmodul felügyeli a W fázis áramát, és akkor állítja be a P0B08 kódot, ha az érték meghaladja az elvárt szintet; ez zárlatos tekercsre vagy vezetékezésre, illetve megszoruló motorra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Zárlatos fázisvezeték vagy motor tekercselése
2. A szivattyúmotor megszorult vagy leállt
3. Hiba az áramérzékelésben vagy a vezérlésben

Tünetek

• Sebességváltó- vagy hibridrendszer-figyelmeztető lámpa
• A sebességváltó működése korlátozott lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze frame adatokat, és olvasd ki az egyéb szivattyú- vagy sebességváltó-kódokat, hogy kiderüljön, a magas W fázisú áram indításkor vagy a szivattyú működése közben jelentkezett-e.
2. Vizsgáld át a scan tool elérhető fázisáram-adatait, és azonos körülmények között hasonlítsd össze a W fázist a többi fázissal.
3. A szervizdokumentáció szerint biztonságossá tett rendszeren vizsgáld meg a W fázis vezetékezését és a szivattyú csatlakozóit kidörzsölődés, megolvadt szigetelés, folyadék bejutása vagy összeérő érintkezők szempontjából.
4. A gyártó eljárása és előírásai szerint ellenőrizd a W fázis áramkörét tápfeszültségre vagy másik fázisra történő zárlat, a motor tekercsét pedig hiba szempontjából.
5. Ha az áramkör ép, ellenőrizd, hogy a szivattyúmotor nem szorul-e vagy akadt-e meg, és vizsgáld meg az áramérzékelő és vezérlőelektronikát.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a tápfeszültségre vagy másik motorfázisra zárlatos W fázisú vezetékezést.
• Cseréld ki a sérült vagy túlmelegedett szivattyú-csatlakozóérintkezőket.
• Cseréld ki a szivattyúmotort, ha igazolt a tekercshiba vagy a megszorulás.
• Javítsd meg az áramérzékelőt vagy a szivattyú vezérlőmodulját, ha az okozza a tévesen magas áramértéket.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha csúszik a sebességváltó, erősen üt a kapcsolás vagy korlátozott üzemre vált, mert a túlterhelt vagy megszorult szivattyú akadályozhatja az olajkeringést. Ha a figyelmeztetés megjelenik, de a jármű normálisan működik, csak rövid és kímélő útra indulj, és mielőbb intézd a diagnosztikát.