P0ACC: Hibrid/EV akkumulátor-hőmérsékletérzékelő C áramkörének alacsony jelszintje

Mit jelent

Az ECM alacsony jelszintű hibát észlel a hibrid/EV akkumulátor-hőmérsékletérzékelő C áramkörében. A mért érték szabályozásra nem használható megbízhatóan.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

A C akkumulátor-hőmérsékletérzékelő elektromos jelen keresztül jelenti a hőmérsékletet a hibrid vagy elektromos jármű akkumulátorcsomagjának egy pontján. Ez a kód akkor áll be, amikor a C érzékelő jele a várt áramköri tartomány alatt van, például testzárlat vagy érzékelőhiba miatt.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A jelvezeték testzárlatos
2. Az érzékelő belső zárlata
3. Korrodált csatlakozótüskék – nagy érintkezési ellenállás

Tünetek

• Világít az EV/hibrid rendszer figyelmeztető lámpája
• Csökkent teljesítmény vagy vészüzem
• A töltés meghiúsulhat vagy lelassulhat
• Csökken az elektromos hatótáv

Hogyan diagnosztizáld

1. Rögzítsd a freeze-frame adatokat, és vesd össze a C érzékelő élő adatait a többi akkumulátor-hőmérséklet-érzékelőével, hogy látsd, rendellenesen alacsony vagy rögzült-e az értéke.
2. Vizsgáld meg a C érzékelő csatlakozóját és a kábelköteget kidörzsölődés, korrózió, nedvesség vagy testtel való érintkezés szempontjából.
3. A kapcsolási rajz segítségével ellenőrizd, hogy a C érzékelő jelvezetéke nincs-e testzárlatban.
4. Vizsgáld meg a C érzékelőt és áramkörét a gyártói specifikáció szerint, az utasításnak megfelelően leválasztva az érzékelőt a kábelkötegről.
5. Ha az áramkör és az érzékelő hibátlan, ellenőrizd az akkumulátor-vezérlőmodul olyan hibáit, amelyek alacsonyra húzhatják a bemenetet.

Gyakori javítások

• Tisztítsd meg és rögzítsd a korrodált vagy laza C érzékelő csatlakozót.
• Javítsd meg a testzárlatos jelvezetéket.
• Cseréld ki a gyártói teszten bukott C érzékelőt.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az akkumulátor-vezérlőmodult, ha a diagnosztika bemeneti hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Kerüld a gyorstöltést, a hirtelen gyorsítást és a nagy terhelést, amíg a jármű korlátozhatja az akkumulátorhasználatot a C érzékelő alacsony jele miatt. Keress fel hamarosan egy szervizt, ha a teljesítmény csökken vagy megjelenik a hibrid/EV figyelmeztetés; ne nyúlj magad a nagyfeszültségű akkumulátor alkatrészeihez.