Mit jelent
Az A aktív motortartó bak vezérlőáramköre szakadást jelez. A rezgéscsillapítás nem szabályozható.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
Hogyan működik
Az A motortartó bak elektronikusan vezérelt bak, amely a motor működése közben változtatja a rezgéscsillapítás mértékét. A vezérlőmodul figyeli az A bak beavatkozó áramkörét, és akkor állítja be ezt a hibakódot, ha szakadást érzékel, ezért nem tudja vezérelni a bak csillapításának módosítását.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Szakadás a motortartó bak vezérlővezetékében
- Szakadt a motortartó bak működtetőeleme
- A csatlakozó egyik érintkezője hátracsúszott a csatlakozóházban
Tünetek
- Világít a motorhiba-figyelmeztető lámpa
- Erősebb motorrezgés alapjáraton, illetve indításkor és leállításkor
- Az utastérben erősebben érzékelhető rezgés
Hogyan diagnosztizáld
- Rögzítsd a freeze frame adatokat, és diagnosztikai műszerrel ellenőrizd a bakvezérlés adatait; állapítsd meg, mikor jelentkezett a hiba, és reagál-e az A bak a parancsokra.
- Leállított járműnél ellenőrizd az A bak csatlakozóját visszacsúszott érintkező, rossz illeszkedés, korrózió vagy sérült vezeték szempontjából.
- Kövesd az A bak vezérlővezetékét, és keress szakadást, kidörzsölődést vagy sérülést ott, ahol konzolok vagy mozgó alkatrészek mellett halad.
- A jármű kapcsolási rajzát követve, leválasztott áramkörnél ellenőrizd a vezérlővezeték és a csatlakozó folytonosságát.
- Az A bak vagy a vezérlőmodul cseréje előtt a gyártó előírása szerint vizsgáld meg az A bak beavatkozó egységét és áramkörét.
Gyakori javítások
- Illeszd vissza az A bak csatlakozóját, és javítsd meg a visszacsúszott érintkezőt vagy a sérült csatlakozótüskét.
- Javítsd meg az A bak vezérlővezetékének szakadt vagy törött szakaszát.
- Cseréld ki az A bak beavatkozó egységét, ha nem felel meg az áramköri vizsgálatnak.
Tovább vezethetek?
A jármű általában továbbra is vezethető, de alapjáraton, valamint indításkor és megálláskor nagyobb rezgésre számíthatsz. Kerüld a hosszú vezetést, ha a rezgés erős, vagy a bak sérültnek látszik, mert a túlzott elmozdulás megterhelheti a közeli alkatrészeket.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.